バッテリーリサイクル2.0、「電気自動車はイエスかノーか?」というテーマの墓標
再生可能エネルギーのブームとバッテリーのリサイクルにより、電気自動車はますます持続可能になり、わずか数カ月で燃焼による排出量を均一化できるようになります。
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再生可能エネルギーのブームとバッテリーのリサイクルにより、電気自動車はますます持続可能になり、わずか数カ月で燃焼による排出量を均一化できるようになります。
Aptera はイタリアから最初の生産ボディを受け取り、2024 年中に予定されている市場デビューにますます近づいています。
自然からエンジニアリングへ: Dynafin、または ABB がどのようにしてクジラの威厳を最先端のプロペラに変換したか。詩とテクノロジーは共にナビゲートします。
中国の電気自動車フラッグシップ Nio ET9 は、特別なサスペンションのおかげで、ハスキーのように新雪を振り払うことを約束します。湿った雪と氷についての疑問。
CATLは15年1,5万kmのバッテリー保証を行っております。これは、2012 年以来すでにパートナーである裕通客運が世界市場向けの新しい電気バスに使用する予定です。
困っている人々に電動自転車をギフト(または無料)として提供することで生活が変わり、車を買う余裕のない人々に交通手段の自律性が提供されます。
12 インチ ディスプレイ、サラウンド サウンド、総合接続性: Felo TOOZ は巨大ハイテク バイクの女王です。720 回の充電で XNUMX キロメートル走行できます。
46 時間、2.803 km、わずか XNUMX 回の燃料補給:これはシュタドラーの水素列車の記録であり、以前の記録の XNUMX 倍以上です。気動車の代替を目的としている。
ルモンド紙によれば、10 年間にわたる自転車インフラへの巨額投資のおかげで、パリの自転車利用は XNUMX 倍に増加しました。
革新的なトラックバンパーは自動車衝突時の衝撃を吸収し、キャビンの変形と死亡のリスクを 30 ~ 60% 軽減します。
AI は、データ分析や、反復的ではあるが停止する手順の自動化などのタスクで飛行管制官をサポートできます。こういった理由からです。