現実が空想を超える瞬間があり、ヴィーナス・エアロスペース社の最近の成功はその明白な証拠です。同社は、超音速飛行の未来に向けて大きな一歩を踏み出し、 ロータリーデトネーションエンジン (RDRE)。この最先端のテクノロジーにより、瞬く間に大陸間旅行への扉が間もなく開かれる可能性があります。
革新的なコンセプト
超音速ドローンはまったく新しいものではありません。すでに 50 年代に、米空軍は、危険地域での偵察や、通常弾頭や核弾頭を搭載した兵器として、遠隔制御の超音速ジェット機を防空テストに使用していました。しかし、75 年以上にわたり、これらの航空機はすべて、音の壁を克服する共通のジェット推進力を備えていました。今、 ヴィーナスエアロスペース は、最新のドローンに RDRE 回転モーターを搭載することで、このコンセプトを次のレベルに引き上げています。
24月2,4日の試験飛行中、140メートル、3.700kgの試作機は高度0,9メートルから打ち上げられ、過酸化水素一元推進エンジンのおかげで最高速度マッハXNUMXに達した。
しかし、搭載されたRDREシステムは、将来の飛行で航空機を音速を超えることを約束します。
ロータリー デトネーション エンジンはなぜ特別なのでしょうか?
本質的に、これは、より革新的な原理に基づいて、可動部品を使用せずに、従来のロケット エンジンやジェット エンジンの限界を克服する方法です。 RDRE は、間に隙間のある 2 つの同軸シリンダーで構成されており、その中に燃料と酸化剤の混合物が導入されて点火されます。正しく実行されると、密結合した反応と衝撃波が生成され、超音速で空間内を伝播し、より多くの熱と圧力が発生します。
結果？従来のエンジンよりも軽量でシンプル、効率が少なくとも 15% 向上したエンジンです。 これにより、ペイロードが増加し、速度が向上します。金星は数週間前、持続的な燃焼を持続するRDREの能力を実証した。
極超音速とその先へ
このすべてが私たちをどこへ連れて行くのでしょうか？ビーナスは、マッハ9（時速6.900マイル/時速11.000キロ）を超える速度で乗客を運ぶことができる再利用可能な極超音速スペースプレーンを開発したいと述べている。 占星家現在そう呼ばれているものは、離陸し、地球の半分強にあたる高度 52km (170.000 フィート) まで「ゆっくりと」押し上げられます。 カルマン線そして極超音速に移り、その希薄な空気の中で長距離をカバーします。
Venus では、ヒューストン - ロンドン、サンフランシスコ - 東京などの 1 時間以内の旅行を提案しています。明らかに、これは野心的かつ遠い目標であり、スターゲイザーと現実の間には恐ろしいほどの官僚主義が立ちはだかっている。さらに言えば、同社はこのエンジンをさまざまな軍事用途向けに開発しており（おそらく）、短期から中期的にはこのエンジンが登場すると予想されます。
回るエンジン、明日への飛躍
直面すべき課題にもかかわらず、ヴィーナス・エアロスペース社の試験飛行の成功（そして他の企業の投資） 運命のように）は、航空の歴史における決定的な瞬間を表しています。ロータリーデトネーションエンジンは、大きな進歩を遂げることができることを証明しました。おそらく、そう遠くない将来、超音速フライトの予約はタクシーに乗るのと同じくらい簡単になるでしょう。おそらく、今日は乗り越えられないと思われる距離も、瞬く間に縮まるでしょう。
