誰が電気自動車に電力を供給するのを手伝いますか? 木
スウェーデンとフィンランドのビジネスパートナーシップは、電気自動車用の商業的に実行可能な木材由来のバッテリーへの第一歩となる可能性があります。
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続きを読むタマリンドシェルなどの食品廃棄物から、車両超伝導体用の材料を製造するという非常に興味深い見通し...
続きを読むこれは、急速なバッテリー充電の100年になります。 StoreDotは、XNUMX%に達するものを工場で製造しています...
続きを読むバッテリーのコストは依然として重要な要素です。 ブルームバーグのレポートは、価格間の「ブレークイーブン」の日付を示しています...
続きを読む日経アジアは、トヨタが最先端のバッテリーカーを(競合他社より5年早く)導入する計画を明らかにしました...
続きを読むオレンジの皮とクエン酸で貴金属を回収し、消耗した電池をリサイクルする:両方の廃棄物と戦うアプローチ...
続きを読む多くの変化をもたらす可能性のある発見:水蒸気は表面に張力を生成する可能性があります:新しいソースに向かって...
続きを読むより安く、より環境に配慮し、収益性も高くなります。電気自動車の電池が消耗すると、寿命がXNUMX年長くなります...
続きを読む優れた性能、原材料の優れた可用性、およびより少ないコスト。 リチウム硫黄電池は、エネルギーの主役になる候補者です...
続きを読むアルミニウム(これも使用済みの缶から)と非汚染電解質。 2500kmごとに90秒で交換し、リサイクルします。 ...
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