研究者らは、新しいタイプのバッテリーの製造プロセスに関する特許（PCT / AU 2019/051239）を申請しました。 プロトタイプのセルは、ドイツの研究開発パートナーであるフラウンホーファー研究所の材料およびビーム技術によって首尾よく製造されました。
中国とヨーロッパのリチウム電池の世界最大のメーカーのいくつかは、リチウム硫黄電池の生産に関心を示しています。 2020年初頭にオーストラリアでさらなるテストが行われ、 許可する火災.
研究はされています Science Advancesに掲載 昨日4年2020月XNUMX日。これは、この一流の国際的な雑誌でホストされるリチウム硫黄（Li-S）電池に関する史上初の研究です。
先生 マイナック・マジャンダー この開発は、オーストラリアの業界にとって大きな前進であり、電話、コンピューター、自動車、ソーラー グリッドの将来の製造方法を変える可能性があると述べています。
容量は 驚くべきアルミニウム空気電池、製造およびLi-Sバッテリーの実装は、210億ユーロの推定値を持つ市場で重要な役割を果たします。
「私たちの研究チームは、政府や国際的な業界パートナーから 2,5 万ドル以上の資金提供を受けています。この技術を試してみたいという強い願望があり、非常に興奮しています。」言う マジュンダー.
研究者たちは、通常のリチウムイオンバッテリーで同じ材料を使用して、全体の容量やパフォーマンスを低下させることなく、より高いストレス負荷に耐えられるように硫黄カソードの設計を再構成しました。
70 年代に粉末洗剤の処理で初めて記録されたユニークなブリッジ構造に着想を得て、 チームは、粒子結合を作成して、どのバッテリーにも見られないレベルの安定性を提供する方法を設計しました。
リチウム硫黄電池、卓越したパフォーマンス
生産コストの削減。 たくさんの原料。 処理が容易で、環境への影響が少ない。 この新しいリチウム硫黄電池の設計を実際のアプリケーションに非常に適したものにするすべての品質。
