カナダ、モントリオール郊外のブロサールでは、未来に向けてユートピアとディストピアが交わっています。制限速度を守った人だけが表彰される一連の「教育用」信号機の最初の試験が始まった。ハンサム？醜い？ 50％と50％？同様のことはヨーロッパでもしばらく見られましたが、このモデルは卓越しています。
フレッドに会いましょう
友達の場合、名前は FRED です。ただし、頭字語の愛好家にとっては、「Feu de Ralentissement ÉDucatif」です。要約すると、これらのインテリジェント信号機は、車の到着を検出するまで赤のままですが、すべての人に適しているわけではありません。車が適切な速度で走行している場合にのみ青に変わります。
無謀なドライバーはより長時間停止することを余儀なくされ、おそらく（開発者らは）ライフスタイルの選択を再評価する必要があるだろう。
学校の信号機の友達
当局は、最初の FRED 信号機を学校の近くに設置しました。この地域は、ドライバーがアクセルを少し強く踏みすぎる傾向があった地域でした。
市長 ドリーン・アサド 知らせます テストは合計 3 か月続く予定ですが、最初の数日ですでに興味深い兆候が示されています。設置前、平均速度は 40 km/h でしたが、現在は 29 km/h に低下しています。
都市交通における事故の少なくとも 25% は速度が直接の原因であるという事実を考慮すれば、悪くないでしょう。
スマート信号機の可能性
これについてはいくつかの記事で取り上げてきましたが、信号機は自動運転車の可能性のある次の時代にも役立つでしょう。さらに、彼らは新たな「力」を手に入れることになります。XNUMX番目の光「交通安全に加えて、交通、汚染、その他の要因に関するデータを収集するための貴重な拠点となるでしょう。」長年にわたって、適切に装備されていれば、リアルタイムで道路の 3D マップを作成することさえできるようになり、「仮想双子「いくつかの都市。
要約すると、将来の信号機は最終的には「都市循環システム」の本当の「リンパ節」になるでしょう。
このため、FRED は、特に住宅地において、より責任ある安全な運転を促進する上で一歩前進となる可能性があります。 モビリティ向けに設定されている可能性があります さらに賢い: たとえば、道路の状態や気象条件などのパラメータに基づいて交通を規制します。
何を言っている？ オンにしましょうか。
