2003年にコンコルド超音速飛行機が飛行を停止して以来初めて、新しい超音速航空機のために飛行する時が来ました。
ブームのXB-1ジェットへようこそ。 正式な発売日は7月XNUMX日です。で見つけた招待状を集めて、発売に参加することもできます。 公式サイト.
おかえりなさい、超音速の旅
コロラドに本拠を置く航空宇宙会社 航空宇宙産業向けソリューション 、その計画の中で超音速機の返還を含む、2014年の創設以来、より高速な航空輸送に取り組んできました。
XB-1、移動する雷の帰還
ブレイク・ショール、ブームの創設者兼CEOは、野心的で楽観的です。 「XB-1は、超音速の旅を世界に戻すための最初のステップです」と彼は言います。 I voli a velocità doppia ci faranno viaggiare due volte più lontano.倍速フライトでは、1倍の距離を移動できます。 Gli aerei di linea supersonici portano più persone, luoghi e culture nella nostra vita”.超音速の航空会社は、より多くの人々、場所、文化を私たちの生活にもたらします。」 Considerate XB-XNUMX come la prova generale per raccogliere gli spunti che confluiranno nel futuro jet commerciale supersonico di Boom,ブームの将来の超音速商用ジェットに流れ込む洞察を収集するためのドレスリハーサルとしてXB-XNUMXを検討してください。 序曲 、これまでに世界最速の商用航空機になる予定です。 この計画では、Overtureが現在の半分の時間で世界中の人々を輸送することを求めています。 軍事開発はありませんか？ 一方、世界最速の軍用機であるロッキードSR-71「ブラックバード」は3.530 km / hで走行していました。
セキュリティを忘れずに
最新の商用超音速飛行機プロジェクトがどのように終了したかは誰もが知っています。昨日の将来、人々は今日よりも短い時間でロンドンからニューヨークに移動しましたが、何かがうまくいきませんでした。 その時、私たちはいくつかの速い飛行機を見ました、しかしそのひどい事故の後、もはやこれは好きではありません。 コンコルドの災害はまだ私たちの記憶に残っています。 悲劇。 したがって、地球上で最速の商用ジェット機を建設する計画であっても、会社にとって安全性は最優先事項です。
当初はコンコルドでした
10年前のコンコルドの最後の飛行は、少し前に始まった降下の終点にすぎませんでした。
「安全と開発の間で決定に直面するときはいつでも、安全が最優先されます。 XB-1の速度とOvertureに期待される速度（ニューヨークからロンドンまで3時間）を考えると、これらの単語を読むと安心です。
カーボンニュートラル
安全性が安全に整えられるだけでなく、XB-1ブームにより、ゼロエミッションのフライトプログラムが計画されています。消費も汚染もしない飛行機のエンジンですか？ 良さそうに聞こえますが、開発のこの段階では、これは少なくとも時期尚早だと思います。
いずれにせよ、それは見栄えのする航空機であり、コンコルドよりも優れており、本当に周りを見るのが待ちきれません（セイバーを待っています、それは本当に大混乱を約束します、うまくいけば文字通りではありません）。
