お金を払って街に入る。 公共交通機関を利用したり、美術館を訪れたりするのではなく、単に通りや広場に足を踏み入れるだけです。これは、観光客が最も多く流入する日にヴェネツィアで起こることです。 導入 5ユーロの入場券。この「衝撃」的な措置は、芸術都市におけるオーバーツーリズムをどのように管理するかについての議論を引き起こした。しかし、それは本当に正しい解決策なのでしょうか？
おそらく本当の課題は別のものである。観光、文化、生活の質が調和して共存できる未来に向けて、芸術都市のモデルそのものを再考することである。 一緒にそれについて話しましょうか？あなたはそれが好きですか？
状況と介入の必要性
絵のように美しい運河と魅惑的な歴史的建造物を持つ私たちの素晴らしいヴェネツィアは、一方では重要な経済収入をもたらす一方で、他方では都市インフラと質を試す観光客の波と長い間「戦って」きました。住民の暮らし。
観光客の繁忙期に入国税を導入するという決定は、多くの人にとって避けられない措置であると考えられていた。ヴェネツィア市長と観光局は、このような規制措置がなければ市の文化的および構造的完全性を維持することは不可能であると強調した。
入場料、複雑な措置の肖像画
入場料は、1 日の訪問者数を減らし、失われた収益を「支援」するために設計されています。可能であれば、その場所をもっと意識して「尊重」して、長期滞在を奨励します。言い換えれば、到着しては何とか荒廃させて去っていく、ある種の低コストの「ひき逃げ」観光を避けるためです。
部分的かつ短期的な解決策となる危険性があります。もちろん、一方では「怠惰な」観光を阻止することはできますが、移動、文化消費、領土マーケティングの世界的な力学に関連したオーバーツーリズムの根本原因には対処できません。そして、それは、利用可能性が低い人たちを差別する危険性があります。芸術の都市は、入場券を買う余裕のある人だけでなく、誰でもアクセスできるものでなければなりません。
いずれにせよ、ヴェネツィア観光局によれば、この措置の影響は注意深く監視され、実際に状況の改善に貢献するかどうか評価される予定だという。
観光だけでなく都市を見直す
オーバーツーリズムの問題に真に対処するには、芸術都市モデルを全体的に再考する必要があります。観光客の流れを規制するだけでは十分ではありません。私たちは都市構造、活動やサービスの分布、移動性、生活の質に介入する必要があります。
入場チケットの代替または補完的な措置としては、次のようなものが考えられます。
- アトラクションの分散化: 従来の観光サーキットの外側に新たな関心の中心を作り、より広い地域に人の流れを分散させ、「必見スポット」へのプレッシャーを軽減する。
- 広範囲にわたる遺産の強化: マイナーな遺産や近隣の日常生活の発見を促進する、代替の旅程とスローツーリズムの形態の促進。
- 居住ポリシー: メンテナンスのインセンティブ e 居住人口の魅力 減税、公営住宅、地域サービスを通じて歴史的中心地に。歴史的中心部の高級化という、私の住むナポリでも、どこでも起こっていることとは正反対です。
- インテリジェントなフロー管理：スマートテクノロジーを使用して観光客の動きをリアルタイムで監視および指示し、混雑や過負荷を回避します。
- 教育と意識向上: 都市の状況と地域コミュニティを尊重する行動を促進するための、訪問者向けの情報および権限付与キャンペーン。
入場料、芸術都市の新たなモデルを模索
ヴェネツィアの実験がどのように進むにせよ、それは私たちが将来にどのような芸術都市のモデルを望むのかを考えさせます。急いで消費される博物館都市か、それともゆっくりと生息して体験する生き物でしょうか?
課題は、保全と革新の間、観光客の楽しみと都市生活の質の間のバランスを見つけることです。このバランスには、戦略的ビジョン、市民の参加、行政、観光事業者、協会、住民といった関係者全員の協力が必要です。オーバーツーリズムの問題の解決策を模索しているのはヴェネツィアだけではない。文字通り大勢の観光客に埋もれているナポリについてはすでに述べた。バルセロナ、アムステルダム、フィレンツェなどの他の都市も、それぞれの都市や文化の特性に合わせて、入場券と同様の措置を採用または検討中です。これらの事例と比較すると、さまざまな戦略がさまざまな状況でどのように機能するか、また他の人の経験から何を学べるかについて重要な洞察が得られます。
入場券は観光客の圧力に即座に対応するものですが、確実なものではありません。このようなはかなげな美しさを持つ都市のモデルが他の目的地の参考になるのか、それともより洗練された統合的なアプローチを考案する必要があるのかは、将来に明らかになるだろう。どう思いますか？
