電動二輪車のパノラマには、市場を揺るがす可能性のある新しいものが存在します。 DAB1α、ギアとクラッチがまったくないことでありきたりな概念を覆す電動バイクです。すでにフランスで生産されている DAB Motors の創設は、軽さ、パワー、そして過去を忘れさせるユニークなデザインを組み合わせることで、電動バイクの考え方に革命を起こすことを約束します。
イノベーションの凝縮
DAB 1α は、一連の最先端の機能により電動バイク市場で際立っています。まず第一に、前述したように、ギアとクラッチがないため、モーターサイクリストを悩ませる主な問題の XNUMX つであるギアボックスの故障が解消されます。この技術的な選択により、メンテナンスが簡素化されるだけでなく、運転体験がよりスムーズで快適になります。
DAB 1αのもう一つの強みは、 バッテリー: 完全にリサイクル可能、取り外し可能、修理可能。 という一節に続く好例。 新しいリサイクル技術 そのため、化石燃料車両よりも電気二輪車や四輪車の方がますます好まれるようになるでしょう。
クラッチだけじゃない、軽さとパワー
バッテリーの存在にもかかわらず、DAB 1α はわずか 125 kg という低重量を維持しています (このカテゴリー内でほぼ最軽量です。 まれな例外）。都市部でも郊外の道路でも機敏で扱いやすい。 DAB 130αは、この軽さと時速1kmに達するパワーを兼ね備え、幅広いユーザーのニーズに応えられる電動バイクです。
充電は？通常の家庭用コンセントまたはタイプ 2 充電コラムを介して、さらには都市部での毎日の旅行にも対応します。
デザイン：思い出が多すぎて無理
はい、クラッチとギアは大丈夫です。はい、軽さは問題ありませんが、デザインを見てください。DAB 1α は、私が「テクノノスタルジック」と定義するオリジナルのアプローチで際立っています。 2000 年代のレトロなビデオ ゲーム コントローラーからインスピレーションを得たコントロールは、ちょっとしたセンスを加えています。その青い「ニトロ」ボタンは、有名な「ニード・フォー・スピード」を彷彿とさせます。確かに、15 個のパックでアドレナリンが放出されます。
その他の情報？モトクロスの世界を彷彿とさせるリアフットレストやハンドルバーの金色のナンバープレート。細部にこだわる広告主が本当に注目するのは小さなこと。
クラッチを逃しません
DAB 1αの初回生産はわずか400台に限定されます。慎重さ、それとも洗練さ?調べてみます。ホワイトとグレーが用意されており、パイオリと共同開発した調整可能なゴールドサスペンションやリサイクルされたエアバスカーボンファイバーから作られた鍛造カーボンコンポーネントなど、その他の豪華な微細なディテールなど、かなりのカスタマイズが施されています。
なんて言うか？ DAB 14.900α の開始価格は 1 ユーロで、電動バイク市場のハイエンドに位置します。ヨーロッパでは 36 か月または 48 か月の資金調達オプションが利用できるため、スタイル、パフォーマンス、イノベーションに妥協することなく二輪モビリティの未来を受け入れたい人にとって、アクセスしやすい投資となります。
簡単に言えば、クラッチは見逃されません。
