クリーンなエネルギー源としての水素の欠点のXNUMXつは、インフラストラクチャです。 このような非常に可燃性のガスを移動して保管するのは非常に費用がかかるようです。 トヨタとその姉妹会社であるウーブンプラネットは、新しいプロトタイプのポータブル水素カートリッジを使用して、解決策を模索しています。リターナブルシリンダーのように、専用の場所に充填し、輸送して、交換時に返却します。
水素カートリッジをお願いします
各カートリッジは比較的小さく、長さ40cm（16インチ）、直径18cm（7インチ）、重量約5キロ（11ポンド）です。 トヨタはそれを「ポータブルで手頃なエネルギー」と呼んでいます。 カートリッジを使用すると、ホースを使用せずに、人々が住み、働き、遊ぶ場所に水素を運ぶことができます。 簡単な交換と迅速なリロードのために交換可能"。
彼のプレスリリースで、同社は、今日のほとんどの水素は化石燃料から生成されており、完全に環境に優しいわけではないことを認めています。 ただし、将来的には低炭素になる可能性があり、カートリッジベースのシステムがインフラストラクチャの課題のいくつかを解決するのに役立つと彼は信じています。
テスト
トヨタは、「未来のスマートシティ」である「未来都市」をはじめ、さまざまな場所でテストを実施することで、このコンセプトをテストしていきたいと考えています（覚えていますか？ ここで話しました）。 また、廃棄物の生産、輸送、管理を加速および簡素化するように設計された完全な水素ベースのサプライチェーンに取り組んでいるとも述べています。
これらのカートリッジは何に使用できますか？
車の場合、それは非現実的な解決策のように思われます。つまり、コストが高く、給油ポイントがないということです。 おそらく、カートリッジ（またはそれ以上）は電車やセミトレーラーに使用でき、おそらく再び航空輸送にも使用できます（電池ははるかに重いです）。
ただし、トヨタは、このソリューションは主に個人および家庭での使用を目的としていると主張しています。 一種の「スーパーパワーバンク」？ 詳細をお待ちしております。
