自動車大手は、「グローバル ビレッジ」という用語にまったく新しい意味を与えたいと考えています。
日本の自動車大手トヨタは、70ヘクタールの元自動車工場の敷地を「未来のプロトタイプ都市」と呼ばれる場所に変えると語った。 編まれた都市。 自動運転車、革新的な設計道路、新しいホームオートメーションテクノロジー、ロボット工学、その他のモビリティ製品をホストする現実の町になります。
住民？ そこにフルタイムで住む実在の人々。 有名なデンマークの建築家ビャルケインゲルスによって設計される未来の都市は、最初に2000人の居住者を受け入れ、2021年に生き返ります。 豊田明夫 に発行されたトヨタのリリースでは CES2020.
ビャルケ・インゲルスは独創的なアーキスターです。彼は確かに世界貿易センターなどの建築作品の設計を行っていますが、デンマークにレゴハウスを建設したことでも (おそらく何よりも) 選ばれました。 インフラ全体を考えた「ミクロの世界」を作る能力が重要だったに違いありません。
言い換えれば、トヨタは新しい技術を小規模に実証したいだけでなく、 都市全体を開発する その都市と技術的基準によると。 都市計画の歴史をどうにか変える。
豊田は 編まれた都市、「絡み合う」街、富士山の斜面にそびえる場所へ。
CES には、スマートカーを都市に接続する技術を立ち上げる企業がぎっしり詰まっていますが、「絡み合った都市」は、これを実現するためにゼロから構築された最初の都市になります。 人、建物、車両はすべて内蔵センサーで接続されると彼は言いました。 豊田.
未来の都市計画
Woven City の都市技術プロジェクトには、いくつかのイノベーションが含まれます。 まず第一に、輸送に関しては、用途の異なる XNUMX 種類の道路があります。 トヨタのプレスリリースによると、XNUMXつは乗用車とトラック用、もうXNUMXつは低速車両と歩行者用、そしてXNUMXつ目は歩行者専用です。 XNUMX 種類の街路が「絡み合い」(織られた都市の名前の由来)、調和の取れた流動的なファブリックを形成します。
明らかに輸送のために、トヨタはその自動電気自動車のe-Paletteのフリートを使用する予定です。 CES 2018で初めて見られたeパレット車両は、カーシェアリングからデリバリーサービスまで、機能に応じて交換可能に使用できるように設計されています。 トヨタによると、ゼロエミッションの自動運転車のみが都市の主要な動脈で許可されます。
Woven City の居住者は、家の周りの基本的なタスクを管理し、健康を監視できるホーム ロボットと内部センサーも取得します。 自動車メーカーは現在、在宅介護ロボットのラインを開発しており、障害者や高齢者の家にプロトタイプを設置しています。
都市の二酸化炭素排出量を削減するために、すべての建物は木造で、ソーラー ルーフと水素燃料電池を組み合わせてエネルギーを生成します。
トヨタは、従業員、その家族、退職したカップルをウーブンシティに投入する予定です。 自動車メーカーはまた、参加したいすべての企業にプロジェクトを開放しており、それらの企業の従業員でさえも引っ越すことができます。
