スクーターe 電動自転車 それらは、交通渋滞を回避する能力、コンパクトなサイズ、および環境上の利点により、大都市で急速に人気のある輸送手段になりつつあります。 インドネシア人デザイナー ファジャル・イスマイル そしてその「STELLAR」電動スクーターのコンセプトは、都市のモビリティ市場の発展のための新しいアイデアを提供します。
主に中小距離用のパーソナルスクーターとして考案されたSTELLARには、自律性を拡張し、常に小さな「予備」を利用できるように、追加の充電システムとして小さなソーラーパネルも含まれています。 Ismailによると(そして私の意見でも)、この設定は特に熱帯地域、またはXNUMX日あたりの日照時間が十分な地域に理想的です。 XNUMXつだけ頭に浮かぶのは、東南アジアですね。
スクーター…恒星。 またはソーラー?
ノーメンオーメン、古代ローマ人は言った。 そして実際、STELLARは宇宙船に触発されています。 それは「層状」の形状と、折りたたまれたアルミニウム板で構成された軽量の金属ボディを備えています。 設計は実際にはのシャーシに基づいています クエストアトムアルファEV、電動スクーターに関連するさまざまなフォームファクタの可能性を正確に調査するプラットフォーム。
テーマの個人的な再解釈と考えてください。
インドネシアの工業デザイナーは実際、運転の快適さと車両の効率の両方を改善するためにいくつかの新機能を追加しました。 追加の仕様には、デュアルスプリングフォーク、ヘッドライトスプラッシュカバー(スクーターにナンバー5の「ショートサーキット」ロボットとは異なるものを与える)、スプリング式シート、その他のグッズが含まれます。
詳細の概要は次のとおりです。
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