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パリとヨーロッパがスプリントをリードしていますが、全世界が XNUMX つの車輪を重視しています。これは、サイクリングの世界の未来の写真です。

ズーミーなコンバージョンキットは、自転車のボトルコンパートメントに収まります。面白くて用途の広いデザインです。 しかし、価格は...

興味深いベトナムのデザインスタジオは、次世代の超多様化した電動自転車について非常に明確なアイデアを持っています。たとえば、これはロッカーのように見えます。

シンクレアC5、80年代の惑星で半分の電動自転車と半分のトゥイジー。 そして実際、そのプレゼントは回転しませんでした。

ラップトップのような軽量の電気モーターで、バックパックに入れてすべてのバイクに装着してeバイクにすることができますか？ CLIP、破壊的な製品。

才能あふれる韓国人デザイナーのJungsooLeeは、次世代車両のモジュール性を実験し続けています。 ここでは、モジュール式の車両XNUMXとXNUMXであるOneLineと格闘しています。

本物のキャンピングカーとebikeの組み合わせ：キャンパースカウトは、生きたり移動したりする個人の自由の感覚を再定義します。

重量はわずか5kgで、バックパックに収まります。ポイモは、ラストマイルの移動性が将来どのようになるかを示す、膨脹可能な自転車のプロトタイプです。

GXiは、自転車のような古くからある輸送手段を、自転車のようなものに変えます。傘のように、毎日のサポートツールです。

Daymak Combat は、スノーモービルに変形するオートバイです。ユニークな運転体験ですが、なんと価格が高いのでしょう!