ゆっくりと、船は軍事分野だけでなく、電気にもなります。 シンガポールを拠点とするAzuraMarineは、最初の太陽光発電カタマランの発売を発表しました。 ヨットは、太陽光発電だけを使用して、停止することなく海を渡ることができます。
昨年、最大の太陽光発電フェリーがデンマークへの最初の旅行を行いました。 エフェリー・エレンは全長60mに達し、車を運ぶ。 2年間の稼働でCO2.000排出量をXNUMXトン削減します。 次は、初の量産型ソーラーカタマラン、アクアニマの出番です。
バリ沖でのアクアニマの打ち上げは、イベント内の小さなイベントでした。 いわゆる「日食」は本当に感動と感動でした。
太陽光発電の双胴船 アズラマリン キャビンはXNUMXつあり、化石燃料を消費することなく、また燃料補給のために停止することなく、長い航行ができるように設計されています。
回収システム、淡水化システム、浄化システムがあれば、飲料水の供給も問題ありません。
騒音や振動はありません。 燃料の不快な臭いも、ナビゲーションの制限もありません。 何よりも、排出物も海の汚染もありません。
アクアニマ、太陽カタマランに関するその他のデータ
長さ 11 メートルのボートの電気モーターは、平均 20.000 時間持続するように設計されています。 日中、ヨットは185km以上移動します。 牽引力は2×10 kW、メインバッテリーの容量は60 kW * hです。
アクアニマは太陽光線からすべてのエネルギーを引き出し、夜間にバッテリーに蓄えます。 56 平方メートルのソーラー ルーフは、XNUMX 番目のデッキとしても使用できます。日光浴をしたり、海を楽しんだり、ダイビング ボードとしても使用したりできます。
制御およびビデオ監視システムは、リモートで制御できます。 つまり、アクアニマの所有者は、ボートの状態、バッテリーの充電レベル、その他のパラメーターをリモートで確認することができます。
価格は？
海水のように塩辛い。 Aquanima電気カタマランの価格は495.000ユーロです。 追加のマストと帆を注文することにより、必要に応じて速度を上げることができます。
