時速400キロに到達できる列車の最初のテスト段階が日本で始まります。ブルームバーグによれば、ALFA-Xは世界最速の列車です。 現時点では。
ALFA-Xは、レール実験における最前線活動のAdvanced Labsの略です。 JR東日本（JR東日本）が開発した新しい10ワゴンの頭字語。
鉄道技術の面で日本の最新の国境のみ、およびその他の開発がすでに視野に入っています。 ALFA-Xはまもなく2027年に予定されている東京と名古屋の間のリニアモーターカーによって速度を落とされ、時速505kmに達するでしょう。
なぜ最初にしないのですか？
David Grossmanの記事 ポピュラー·メカニクス 答えを提供します。これは、既存のシステムでまったく異なる概念を持つ列車を統合することの問題です。 ALFA-Xは、現在の列車よりも長く、空気力学と音の理由から22メートルの長さの「ノーズ」を備え、トンネルの入り口でのノイズを低減します。
そして、ALFA-Xの特性は発表されたテストに値します（3年間、週にXNUMX回のテスト旅行）：温度と振動センサーは事実上どこでも、屋根のエアブレーキと従来のエアブレーキ、特定のポイントと組み合わせる磁気プラットフォームあらゆる地震の影響を減らすためのルートと振動低減システムの。
