これは本当に未来の香りがする画像です。超高速列車に乗って、空ではなくインド洋の深さを通ってムンバイからアラブ首長国連邦まで移動します。流れゆく景色を眺めながら、大きな透明な窓から海洋生物を観察しながら、水中の世界に浸ってみましょう。なんてことでしょう？
大胆なビジョン
UAE は、慣例に挑戦し、エンジニアリングの限界を再定義するプロジェクトに慣れています。起動後（そして再起動した）世界で最も高い超高層ビルの建設とドバイ市沖の象徴的なパームアイランドは現在、さらに大胆な偉業、つまりアラビア海を横断する水中列車を目指しています。
当初予定されていたプロジェクトは、 2018年に提案は、アラブ首長国連邦の港湾都市フジャイラとインドの金融首都ムンバイを結ぶことを目指している。しかし、それは単なる飛行機の代替交通手段ではありません。この列車には、飛行機に比べて移動時間を少なくとも 1 時間短縮するという目標があり、 時速1.000kmの目もくらむようなスピード。
フジャイラとムンバイ：単なる列車ではなく、国家間の架け橋
このプロジェクトは乗客へのサービスに加えて、より広い視野を持っています。エミレーツ航空はこの列車をインドとの二国間貿易を拡大する手段とみなしている。戦略的な港を持つフジャイラはインドに石油を輸出し、その見返りにナルマダ川から淡水を受け取ることになる。両国間の絆をさらに強化する共生。
水中列車を作るのは簡単なことではありません。フジャイラとムンバイの間の距離は 2.000 km 未満ですが、深海での建築には計り知れない課題が伴います。しかし、エンジニアはこれらの課題を克服するだけでなく、乗客にユニークな体験を提供したいと考えています。彼らは、不透明なトンネルを建設する代わりに、透明な「窓」を使用して海洋生物の素晴らしい景色を提供することを検討しています。
投資と将来展望
当然のことながら、この規模のプロジェクトには多額の投資が必要となり、おそらく数十億ドルに達します。しかし首長国連邦にとって、お金は主な障害ではないかもしれない。本当の課題は技術的な実現可能性です。もちろん、イギリスとフランスを結ぶ英仏海峡トンネルのことを考えれば、海底トンネルの建設が可能であることはわかります。ここでの違いは野心です。プロジェクトは 50 倍大きく、列車は 10 倍速くなります。
ムンバイとエミレーツ航空の間の潜水艦列車は単なる夢ではなく、輸送手段の飛躍となる可能性があります。 どうですか？ ジュール・ヴェルヌ、動きなさい。
