今年初めにAmazonに1億ドル以上で買収されたrobotaxiの会社であるZooxは、月曜日の朝、都市のモビリティの未来に対するビジョンとともに、電気の完全自律型カープール車両を発表しました。
乗客は、今日のUberやLyftと同じように、人間の運転手なしでアプリを使用して車両を予約します。 「私たちは乗客の体験を変革し、都市に優れたサービスとしてモビリティを提供しています」と彼は言います。 アイチャ・エヴァンス、ZooxのCEO。 「また、排出量と道路事故に関する驚くべき統計が見られるため、都市のある地点から別の地点に移動できる、持続可能で安全なソリューションを構築することがこれまで以上に重要になっています。」 ロボット軸の艦隊？
すぐに言った：Zooxrobotaxiが到着します
車両は対称的で双方向です。 タイトな場所に出入りするように設計された自動ステアリングシステムにより、両方向で同じように機能し、ターンとUターンを最小限に抑えます。最大XNUMX人まで収容でき、両側に引き戸があります。 。
主に都市環境での短い旅行を目的としていますが、最大120 km /時（75マイル/時）の速度で道路を走行することもできます。
Zooxは、L5車両には、新しいエアバッグシステムや、各シートのEuro NCAP 100つ星相当の保護など、270を超える安全性の革新があると主張しています。 センサーアレイは車両の隅々に配置され、死角をなくすXNUMX度の視野を作り出します。
わかりました、Zooxは人々のためです：しかしAmazonは関与しています。 彼はパッケージも配達しますか？
Zoox robotaxiの内部には、ワイヤレス電話の充電パッドと屋外の屋根があります。 ZooxL5乗用車としてゼロから設計されました。 これにより、既存の車両を自律運転技術に適合させた他の企業よりも優れています。
ただし、Evansは、将来的にパッケージ配信に関してAmazonと協力する可能性があることを認めました。 「まず、人を動かします。 ここに問題があります。 これは、社会、都市、関係するすべての人々、つまり顧客にとって最大のメリットです」と彼は述べています。 ブルームバーグTVへのインタビュー。 「しかし、はい、特にこのフットプリントで人を動かすことができれば、ある時点でパッケージも動かすことができることを認めます」。
同社によれば、サンフランシスコとラスベガスでの商用robotaxiの運用は「まもなく開始される」とのことですが、タイムラインは提供されていません。 エバンス氏によると、商業的な立ち上げは来年にはならないが、マスコミや業界の一部が推測するほど長くはかからないという。 価格は発表されていません。
レースが始まりました。 一人で。
Zooxは、自律型車両の開発をめぐって、他の大手ハイテク企業や新興企業と競争しています。 しかし、AmazonによるZooxの買収は、他の企業が同様のテクノロジーを市場に投入するのに苦労したとしても、カリフォルニアの企業にロボット軸のビジョンを追求し続けるための財政的支援を提供しました。
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詳細については、こちらをご覧ください ZooxL5のパンフレット.
