電気自動車メーカーが電気自動車で改善しようとしている要因のXNUMXつ（そして実際、このすべての技術の開発にとって非常に重要です）は、自動車の充電時間です。
テスラは最近、その新しいリチウムイオン電池技術が車を充電することを発表しました 10分未満で。 研究されている実験的技術と彼らは言う。 しかし、事実はまだ声明に従っていません。 今日、韓国の家起亜は、次の電気自動車が20分未満で充電できるというITSの新しいEVの発売を直接発表しました。
会社のトップマネジメントから直接来る確認は、来年早くに新しいKIA電気自動車の発売を発表します。 2019年のジュネーブモーターショーで発表した「Imagine」をベースにしたクルマ。
同社によれば、これは新しい 電気自動車 次世代充電技術と、電気自動車専用に作成されたまったく新しいプラットフォームを紹介します。
起亜CVと呼ばれるまったく新しい電気自動車は、同社の主力モデルとなり、800Vアーキテクチャーに基づく現代の新しい電気グローバルモジュラー（E-GMP）プラットフォームを使用します。 これは、メーカーが自動車を20分未満で充電できるようにする「オープンソース」プラットフォームです。
KIAとヒュンダイだけでなく
E-GMPは、ポルシェの新しい電気自動車、テイカンにも使用されています。 起亜自動車の関係者は、起亜CV電気自動車がまったく同じテクノロジーを使用することを確認しており、「500 km近く」の範囲は、0秒未満で時速100〜3 kmです。
大きな言葉、大きな数字、それらが現実にどれだけ対応するか見てみましょう。 いずれにせよ、自動車メーカーがより高価な車を販売するために使用する値段の中に、充電時間もあることは確かです。
