「ドッタ」の通りは、より静かになり、より清潔になります。ボローニャでは、水蒸気だけを排出する最初の 37 台の Solaris バスの導入により、水素が本格的に活用され始めています。野心的なプロジェクト ゼロエミッション車がすぐに多く流通するようになるだろう エミリア州の州都とフェラーラの街路の間。
ボローニャで水素が形になる
Solarisバス＆コーチ ボローニャとフェラーラ行きの最初の水素バスの納入を開始しました。運送事業者による大量発注の初期段階です。 テパー 2023年末までに、 137台のウルビーノ12水素バス。
ハビエル・イリアルテ最高経営責任者（CEO） Solarisバス＆コーチ公式プレゼンテーションの中で彼は次のように強調した。
このような野心的なプロジェクトに貢献できることを光栄に思います。ボローニャで最初の水素バスが納入されたことは、 運賃 持続可能な公共。
新しいメディアを支えるテクノロジー
Urbino 12 水素は、静かな運転と環境に配慮したソリューションを提供する、完全に排出ガスゼロの車両です。そこには 燃料電池 70kW は水素と酸素を結合して電気を生成し、副産物として水蒸気のみを生成します。屋根に取り付けられたタンクの総容量は水素37,5kgです。
特別な機能と構成
ボローニャの水素バス車両群は、次の 2 つのバージョンで構成されています。 都市路線向けの70ドアのウルビーノ水素バス67台と、都市と首都圏を結ぶ市内および郊外路線向けのXNUMXドア車両XNUMX台。新しい車両は、車体が完全に低い設計が特徴で、温度調節、高度な監視、車椅子やベビーカーの容易なアクセスなど、乗客の快適性と安全性のための最先端のシステムが搭載されています。
ボローニャの水素だけではない：ヨーロッパの状況
水素技術への関心は、特にゼロエミッション輸送部門において、欧州全域で着実に高まっています。 ソラリスは、欧州最大の水素バスメーカーとして、すでに欧州の主要都市に430台以上の水素バスを納入しています。イタリアでは、ボローニャに加えて、これらの革新的な車両はすでに ヴェネツィア、ボルツァーノ、モデナ、マントヴァ、ペスカーラ。 このネットワークはポーランド、オランダ、スウェーデン、スペイン、チェコ共和国、スロバキア、ラトビア、フランスにも広がっており、この持続可能な技術の採用が拡大していることを示しています。
戦略的パートナーシップ
このプロジェクトは、 テパー、市当局と Solarisバス＆コーチ。この投資は、PNRR計画を通じたEUの資金とTPERの独自の資金によって共同出資される。プレゼンテーションイベントには、以下を含む数名の主要人物が出席した。 ジョゼフィーヌ・グアルティエリ、代表取締役社長 TPER SpA, ポール・パオリロ、ディレクター TPER SpA, マイケル・カンパニエッロボローニャ市新モビリティ評議員、 ポール・ブラニエミリア・ロマーニャ州の地域・環境・モビリティ委員会の委員長。
ソラリスのプロフィール
Solarisバス＆コーチ 同社は、特に低排出ガスおよびゼロ排出ガス車両の開発に注力し、欧州における都市間バスおよび都市間バスの生産におけるリーダーシップを確立しています。同社はすでに25.000台以上の車両を納入しており、850カ国33都市で運行されている。スペイングループの一員 CAFは、生産をすべてポーランドで行っています。
同社の取り組みは最近、ウルビーノ2025水素に与えられた権威ある「バス・オブ・ザ・イヤー18」賞によって認められ、持続可能な輸送分野における同社の卓越性が証明されました。
