ニューヨークでは、 電気自動車 ガレージを所有しておらず、車を路上に駐車している人もすぐに利用できるようになるかもしれません。 このため、市は英国とのパイロット プロジェクトを開始しました。 接続された縁石 e チャージジー、ニューヨーカー ヴォルポストに加えて。
接続された縁石 ボラードなどの都会的な家具に組み込むことができるバッテリー充電器を作成します。 char.gy e ボルトポスト 街灯に組み込まれた充電ハブを生産しています。
パイロット プロジェクトの目標は、10.000 年までに舗装に 2030 台の充電器を設置し、20 年までに市営駐車場の 2025% を電化することです。 今年の秋にはすでに計画されています。
充電するだけでなく、ニューヨーク市は車両全体を電化します
充電器イニシアチブは、ニューヨーク州知事による発表に続くものです キャシー・ホチュル 前任者のアンドリュー・クオモが開始した Make-Ready EV プログラムを拡張します。
このプログラムは、費用分担イニシアチブを通じて、50.000 年までに米国内に 1.500 の AC 充電ステーションと 2025 の DC 充電ステーションを建設することを目指しています。
政権は、完全に電気化された都市交通システムを完成させるための2035年の目標を設定しましたが、これには1,5兆ドルの投資が必要です。 原油価格の上昇とサウジアラビアなどの政府からの補助金の減少により、この目標は達成されない可能性がありますが、ニューヨーク政府の当局者は成功すると確信しています。
「地下」ローダー
ニューヨーク プロジェクトの最も野心的なポイントは、Gecko 充電ポイントに基づくものです。 それらは地下に設置され、大気中のエージェントや破壊行為から保護されていますが、地上のソケットは小さなサポートに設置されており、需要の増加に応じて増やすことができます.
見通しは？ 並外れた。 「舗装」充電ポイントは、将来の真の「ノード」になることを約束します スマートシティ。 近い将来、IoT (モノのインターネット) サービスから 5G 通信アプリケーションまで、大気質センサーの通過、広告情報など、あらゆるものをサポートするようになります。
