エチオピアは、持続可能なモビリティの未来に向けて歴史的な飛躍を遂げる準備を進めています。運輸大臣は驚くべき発表を行った。 アレム・シメ 2024年までに内燃機関車を全面禁止し、電気自動車に切り替えると発表した。
この決定は、エチオピアをエコロジカル・アバンギャルドの次元に投影するもので、この国の経済的および環境的ニーズに深く根ざしています。再生可能エネルギーへの大規模な投資と環境に優しい未来への取り組みにより、エチオピアはもはや余裕のない化石燃料の輸入を数十億ドル節約することになる。
エチオピア、未来への飛躍
電気のみのモビリティ政策を採用するというエチオピアの決定は大胆な一歩であり、同国を持続可能なイノベーションにおける世界のリーダーの一つに位置づける。内燃機関車の禁止は、明らかに環境に配慮した選択だが、実際にはこの国の経済的課題に対する戦略的対応である。
石油輸入には年間6億ドルの費用がかかるため、電力への移行はエチオピアにとって事実上義務的で、経済的に持続可能な長期的な解決策となる。
決定は下されました。車は電気自動車でなければエチオピアに入国できない
アレム・シメ、エチオピア運輸大臣
再生可能エネルギーが中心
エチオピアにおけるこの緑の革命の中心は、豊富な再生可能資源にあります。この国は、水力発電および太陽光発電プロジェクトの開発において大きな進歩を遂げています。特にエチオピアは驚異的な発電能力を誇っています。いくら？たくさん。風力発電は1万メガワット以上、水力発電は50.000万メガワット以上。の たくさん議論されました 特にGERD水力発電所はこの戦略の柱となっている。この発電所が稼働すれば、国家のエネルギー需要をカバーするだけでなく、エネルギーを輸出する可能性も提供し、国にプラスの経済効果をもたらすでしょう。
この素晴らしいエネルギー供給により、すでに国内の電力需要の 95% 以上を賄うことができています。しかし、課題が XNUMX つ残っています。それは、エチオピアの人口のほぼ半数が依然として電力網に接続されていないということであり、政府は持続可能な開発戦略の一環としてこの障害を克服することに取り組んでいます。
しかし、電気自動車はエネルギーだけで生きているわけではありません。エチオピアは、特に電気自動車のための適切なインフラの構築において、重大な課題に直面するだろう。現在、充電ネットワークは限られており、政府は将来の需要に応えるために急速な拡大に取り組む必要がある。逆説的ですが、電動化率が世界で最も低いエチオピアには、内燃機関時代に伴う間違いや環境問題を回避して、電気モビリティ システムをゼロから構築するまたとない機会があります。
世界への例
電動モビリティの未来に向けたエチオピアの大胆な一歩は、他の発展途上国も追随するきっかけとなる可能性があります...すぐ後ろに迫っています。気候変動との戦いがますます緊急性を増している世界で、エチオピアのイニシアチブは、先進国ほどの経済資源を持たない国であっても、よりグリーンな経済への移行が可能であることを示しています。
とともに BRICS諸国の最近の加盟国 そしてこの「電気」の選択により、エチオピアは政治的意志と再生可能エネルギーへの投資がよりクリーンでより持続可能な未来をもたらすことができることを実証したいと考えている。成功を祈っている！
