中国は最初の完全に再生可能な高架列車を発表しました。
中国南西部の四川省の州都である成都に位置する大邑の鉄道プロジェクトには、モノレールに吊り下げられた列車が含まれます。
空中に吊るされ、いくつかの側面が開いている
車両は、牽引力としてリチウム電池を使用して動作します。 270度の眺望を楽しめるXNUMX面ガラスパネル（床を含む）により、懸垂鉄道の利用者は、持続的に移動しながら素晴らしい景色を楽しむことができます。
China Dayi Railプロジェクトは、世界初の中断された再生可能エネルギープロジェクトであり、時速80 km（50 mph）で移動できます。 120台あたりの最大収容人数は11,5人で、公共交通機関のXNUMXつであるだけでなく、比較的乗客の少ない場所を結ぶ観光名所になることを目指しています。 現在、XNUMX kmを走り、市内の主要な観光地を結ぶXNUMXつの駅があります。
より軽く、よりダイナミック
「新世代の車両の重量は約2,5トンで、従来の車両より0,5トン軽く、業界で最も低い重量係数を持っています」と、Zhongtang航空鉄道の副部長であるZhongMinは地元の新聞とのインタビューで述べました。
観光業で他の地元の輸送ルートへの道を開くことができる解決策。 トラクト（今のところ）は短く、多くの停車地に適しています。これにより、乗客は「戸外制作」の中断された旅の利便性と、ゼロエミッション車の利点を環境に提供できます。
