彼らはまだフル稼働を開始しておらず、すでに筋肉と未来を示しています。彼らは貨物ドローンであり、ますます容量が大きく堅固で、XNUMX回の飛行で大量配達の準備ができています。
Autonomous Air Vehicle（AAV）会社のEHangは、都市部と農村部の短距離および中距離の航空ロジスティクス向けに、主要な配送ドローンであるEHang216の新しいロジスティクスバージョンを発表しました。
新しいドローンは、本当に記録的なペイロード容量を備えています。 約200kgの材料と製品が納品されます。
会社は主張します これが配達用ドローンの最大のペイロードであること。
より少ない人とより多くのオブジェクトが飛ぶでしょう
Frost＆Sullivanのレポートによると、都市のエアモビリティの世界的なロジスティクス市場は、46年までに2023億ドルに達する可能性があり、推定年間成長率は740％です。
EHang 216Lは、開発者がその印象的なペイロード容量で市場シェアを固めるのに役立つように構築されています。 8 bracci e 16 motori ed eliche indipendenti per un drone da consegne che non resterà a lungo da solo tra i pesi massimi.長い間大物の間で一人ではない配達ドローンのためのXNUMX本の腕とXNUMX本の独立したモーターとプロペラ。
それは何ができますか？
EHang 216Lは、道路状況の悪い山岳地帯での機器や農産物の移動に特に役立ちます。.
配送ドローンは、さまざまな危機的状況に備えて、石油プラットフォームや緊急の緊急物資に資材を配送するためにも使用できます。
ペイロードと飛行範囲が増加するにつれて、航空ロジスティクスはAAVの最初の商用アプリケーションのXNUMXつになると予想されます。 私が次のように要約するXNUMXつの非常に単純な理由のために：従来の陸上輸送よりも効率が高く、排出量が少ない。
Con l'avvento di una connettività più veloce e di sistemi avanzati di intelligenza artificiale, un drone da consegne potrà ottimizzare energia e tempo.より高速な接続性と高度な人工知能システムの出現により、デリバリードローンはエネルギーと時間を最適化できるようになります。 Porterà con sé decine di pacchi, e li organizzerà in percorsi consegnando in serie senza quasi mai fermarsi.彼は何十もの荷物を持ち運び、それらをルートに整理し、ほとんど止まることなく連続して配達します。
それほど遠くない将来には、ドローンによる配達が商品配達の主なモードになる可能性があります。
