OTOは、自律型自家用車の未来的なコンセプトです。 これは、人々をポイントAからポイントBに実用的かつ効率的に移動させることで、自動車業界の新時代の始まりを示しています。
共有の都市型車両として、OTOは明らかに直線的で未来的な外観の車両です。 これは、ラストマイルの短いカーシェアリング（およびライドシェアリング）の旅行用に設計されています。
OTOは非常にコンパクトなスペースで最大XNUMX人を収容できます。 彼らが目的地に到着するのを待つ一種の「車輪のリフト」。 水平リフトのそれはますます具体化している概念です：最初に床に 建築の、その後、 最近のクロスウォーターで、水の上に「タクシー」。
OTO、都市交通を変える自律シャトル
ルーカス・ランブリヒトこのプロジェクトの設計者であるOTOは、街の縦横を歩き回るために生まれたと説明しています。 このため、乗客が座る必要はありません。
自動運転車のインテリアは、ユーザーが走りながら快適に身を乗り出し、立つことができるように設計されています。 ほとんどのデザイナーは、機能性よりも美学に重点を置く傾向があります。 このため、LambrichtはOTOプロジェクトの機能に完全に集中しました。
パラディオが教えるように、機能はまた、形を導きました。
OTO、カープーリング、短距離輸送用のライドシェアリング：これは、都市輸送の未来に向けて計画された道です
とにかく、美的レベルで好むと好まざるとにかかわらず、OTOは私たちの都市の顔を変える車の研究におけるもうXNUMXつの進化です。 スマートフォンのクリック音と、通りを横切る小さな静かでコンパクトな小屋の群れが、目の前にほぼ見えています。
