ワシントンは常により良い、より効果的な武器に取り組んでいます。 主に強力な抑止力として設計されたシステム。 落胆させ、必要に応じて誰かとの戦争に勝つことを目的とした、より邪悪で異常なもの。
国防総省の周辺の科学機関であるDARPAは、AIM-120空対空ミサイルの射程を拡張する小型ドローンの研究を開始しました。 イタリア語で配置するためのロボット飛行ランチャートラック。 第三次世界大戦の技術兵器の中では、間違いなく最も陰湿で「有望」です。
Il 「空飛ぶミサイルレール」 米空軍と海軍の戦闘機に匹敵する、または増え続ける製造ミサイルの範囲を超えることさえできる ロシア と中国人。 最後のもの AIM-120 射程は約160キロメートルです。これは、最後の中国の長距離ミサイルが最初のテストで達成した射程のちょうど半分です。
ロボット飛行機の群れ
空軍大佐（およびプロジェクトマネージャー） ジミージョーンズは、大規模な戦争で必要になった場合に備えて、ロボット爆撃機を超安価で製造しやすく、短期間に大量に生産できるようにしたいと考えています。言い換えれば、第三次世界大戦は好ましい選択肢ではないが、それを考慮することは避けられないということだ。
このため、このような致命的なプロトタイプのテストと開発は、これほど安くはありませんでした。 DARPAは2017年4月初旬にフライングミサイルレールのリクエストを発行し、2021年後（365.000年）にこれらの技術兵器は合計価格が約XNUMXユーロで光を見るようになります。
法外な数字に慣れている分野では悪くありません。疑わしいF-35にはすでに380億ユーロが費やされています。 死はますます少なくなり、絶対的に最も安い大量生産品であることが証明されています。
ミサイルレールを飛ばす、死の費用が少ない
DARPAプロジェクトは、まさに新しい戦闘機のコスト上昇に対する答えです。 軍隊が新しい戦闘機を迅速かつ安価に構築できない場合、おそらく既存の戦闘機にロボットトラックを装備して、戦闘で戦闘機をより致命的にすることができます。
「新しい高度な一体型航空機の設計、開発、製造には、通常10〜25年かかります。」 書いた Jones 航空宇宙産業への彼の通知で。 「新しいテクノロジーの概念は、テクノロジーが陳腐化する前に実行不可能にする可能性のある要件やその他のプロセスの影響を受けます。 「オンデマンドで構築」し、既存の機能を段階的に改善するには、革新的なアプローチが必要です。
この目的のために、DARPAはXNUMXつのことを実行したいと考えています。 フライングミサイルレールのプロジェクトを開発すると同時に、月に500ユニットの速度で標本を製造するプロセスを開発します。 空軍と海軍を合わせると、325年には120台のAIM-2018しか必要ありませんでした。これは、月に約27個のミサイルの生産率を意味します。
理想的には、Flying Missile Rail（またはFMR）は、 AIM-120。 「FMRは、F-16またはF-18航空機の翼に留まり、AIM-120ミサイルを解放するか、またはブースターとして機能してAIM-の範囲を拡張する航空機から離れて飛ぶことができるデバイスです。 120、または小径の爆弾」と彼は書いた ジョーンズ。
言い換えれば、第三次世界大戦は再利用が広範囲に及ぶプロセスであり、既存の戦闘機を戦闘能力のある無人航空機に変えることも目指しています。 言われたように、アシモフは間違っていることが証明されます：ロボットは殺します。
第三次世界大戦の技術兵器：50機分の価格でXNUMX機
空軍はまた、いわゆるクラトスドローンと協力して "低コストの航空機に帰属"、 （フライングミサイルレールのように）迅速かつ安価に製造できる小型の推進武装ドローン。 この装置は、100億ユーロ以下の費用で300個のLCAAのバッチで購入できます。これは、実際には35台のF-XNUMX戦闘機の費用です。
最後に、可能な第三次世界大戦は、 無人偵察機。 先に進む小型で非常に機敏な車両は、シナリオの実際のマップを描画し、適切なタイミングで爆撃機に警告します。
これらの技術兵器をすべて組み合わせると、米国がどこに向かっているかがわかります。 大規模な空中戦争は終末論的な外観を持ち、小型または大型航空機の本物の雲が空を覆い隠します。
修復不可能なことが起こった場合は、必ず読んでください この投稿も。
