英国、最初の自動運転シャトルバスが出発し、乗客を怖がらせる
ケンブリッジで自律型シャトルバスのテストが開始されます。 醜いものは醜い、と言わざるを得ません。 しかし、一部の人にとっては危険でもあります。
昼間は乗客、夜間は無駄:新しいScaniaコンセプトには複数の個性があります
プラットフォームと交換可能なキャビン、および自律型車両は、必要に応じてさまざまなタスク(およびコックピット)で昼夜動作します。
ケンブリッジで自律型シャトルバスのテストが開始されます。 醜いものは醜い、と言わざるを得ません。 しかし、一部の人にとっては危険でもあります。
プラットフォームと交換可能なキャビン、および自律型車両は、必要に応じてさまざまなタスク(およびコックピット)で昼夜動作します。
アルベルト・ロビアーティとジャンルカ・リッチョは、未来のシナリオ、つまり可能性のある明日を創造するために私たちが持つ機会、リスク、可能性を読者にガイドします。
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