先日、 生体模倣爪を装備したドローン スタンフォードで開発されました。 ハヤブサに触発されたソリューションで、これらのリモート制御された（または自律的な）航空機が、時々ブランチで「休憩」することにより、より長く監視し続けることができます。
この生体模倣の概念が、より大型の航空機にも採用されたとしたらどうでしょうか。 答えを得るのにそれほど時間はかかりませんでした：そしてそれはアフリカから来ています。
永遠にワカンダ！
どうやら、最も奇妙な飛行機械を作成するための競争は決して終わらない。
さて、南アフリカのスタートアップの開発者、 プラクチル、ハイブリッド航空機-鳥を発表しました。 「マクロバット「、業界がこれまでに示したものとは異なります。 クローラーの足、鳥の脚、傾斜するキャビン、傾斜する翼があります。生体模倣機、NVTOL（起伏の多い地形からでも、ほとんどの垂直離着陸機）です。
まったく新しい飛行機
鳥の足、動く羽。 着陸帯がなくても地面の近くを飛ぶ能力。 陸上輸送インフラストラクチャでは簡単にアクセスできない地域での乗客と商品の極端な移動性。
アフリカの文脈のための完璧な生体模倣。 また、「クラシック」VTOLおよびeVTOLを特に適切な垂直離陸機にし、特別な予防措置を必要としない状況。 しかし、このMacrobatはそれらすべてを打ち負かします。これらのエアタクシーの翼は、飛行を助けるために45度傾けることができます。 それらは尾の近くで折りたたまれます（言うまでもなく、生体模倣）。
生体模倣機に関するいくつかのデータ
Macrobatには 'があります最大航続距離150km（93マイル）。 それはまた持っています 最大積載量150kg、最高速度180km / h（112mph）。 同社によれば、この生体模倣機は航空機やドローンとして使用できるという。 これは、デバイスを人が操縦したり、リモート制御したりできることを意味します。 必要に応じて乗客や貨物を運ぶことができます。 アプリケーション？ レクリエーション飛行、救助、貨物任務、検査、さらにはフィールドスプレー。
スタートアップにはレンダリングと小さな木製のMacrobotモデルがあります（上の写真で見ることができます）。 チームは、プロトタイプの推進システムを構築し、モデルを大規模に操作するために取り組んでいます。
