デザインスタジオ プリーストマングッド 私のために空の旅を民主化することを目的としたシステムを提示しました 身体の不自由なお客様 （PRM）。 これはAir4 Allと呼ばれ、ユーザーは面倒な手順を踏むことなく、空の旅の間ずっと車椅子にとどまることができます。 特別に開発された設計により、航空機の座席は背もたれの内側に隠れることができ、床のレールとブロックにより、電動車椅子は座席があった場所に配置してロックすることができます。
PriestmanGoodeは、Air 4 Allシステムは、あらゆるタイプの航空機の座席および電動車椅子と互換性があるように設計されていると述べています。 現在、このシステムは、フライトが最前列の座席を変換できるように、またXNUMX列あたり最大XNUMX台の車椅子に対応できるように設計されています。 シンプルで迅速なソリューションは、航空機を誰もが完全に使用できるようにすることを目的としています。どの場所でも、座席や車椅子に座っている人を収容できます。
「オープン」シート（およびフライト）の合弁事業
によって形成されたコンソーシアム PriestmanGoodde、飛行障害者 e SWS認定 と一緒に動作します サンライズメディカル 飛行に適した電動車椅子を決定するため。 また、電動車椅子の新しい基準に適応して作成できるため、障害を持つ乗客が旅行できるようになります。
Air 4 Allは、設計機関と認証機関が共同で開発した最初のシステムであり、障害者コミュニティの貢献があります。 世界をリードする車椅子メーカーと主要な航空会社の子会社が座席を開発するために参加している、それは真に共同のプロジェクトです。
クリスウッド、FlyingDisabledの創設者
あたり ポール・プリーストマンPriestmanGoodeのデザイナー兼社長である「Air4Allのシートとシステムは、業界の根本的な変化の到来を告げ、最終的にすべての乗客に快適さ、安全性、尊厳への平等なアクセスを提供します。 過去の最大の障害は、車椅子の乗客により多くのスペースを与えることは座席の数を減らすことでした。 それだけでなく、それは航空会社の収入の損失をもたらしたでしょう。 Air 4 Allはこの問題を解決し、航空会社が各座席のキャビンデザインを維持できるという追加の利点があります。 これにより、すべての乗客にブランドの一貫性と一貫したブランド体験が保証されます。 このシートは、PRMの乗降体験をスムーズにし、取り扱いの誤りによって損傷する車椅子の数を大幅に減らします。」
Air 4 Allは独自の特許を登録しており、Air 4 Allシートの最初のプロトタイプは2021年XNUMX月に予定されています。コンソーシアムは、システムを開発するための運輸部門のパートナーを探しています。 鉄道や地下などの他の移動手段にも使用できます。
