過去XNUMX年間で、リチウムは重要な商品になりました。 これは、携帯電話やラップトップ、そして近い将来ますます街を支配する電気自動車の重要な部分です。 そしてリチウムに関して言えば、中国は世界のすべての国よりも優れています。
アジアの超大国 彼は文字通りむさぼり食った 40トンの約93.000％ 2021年に世界的に採掘された粗リチウムの 彼らは何百万ものバッテリーを大量生産しています 国内および海外の電気自動車（現在、XNUMXつの主要な競争相手であるテスラまたはフォルクスワーゲンなど）。
2番目の BloombergNEFの予測、中国 リチウムイオン電池の世界市場の80%を占める可能性がある 今年の終わりまでに。 世界のトップ 6 のバッテリー メーカーのうち 10 社がここにあり、そのうちの 30 つである CATL は、世界の全バッテリーの XNUMX% を生産しています。 生産チェーン全体に反映される状況：中国は主要なリチウム富裕国と協定を結んでおり、これは私たちに多くのことを理解させます。 とりわけ、中国のリチウムは次の「ロシアのガス」であり、米国とヨーロッパは手遅れになる前にそこから抜け出す (困難な) か、または悪い状態にしようとします。
（また）今回も法外な事業になるので
電気自動車のバッテリー 30〜60キロのリチウムが含まれています。 フォーブス 尊敬 2034年までに米国だけが必要になるだろう 500.000万トンの生リチウム 電気自動車を生産するために年間。 それは2020年に全世界が必要とする以上のものです.ウクライナに解き放たれた地政学的緊張が中国のリチウムでも繰り返されることに誰が賭ける準備ができていますか? 中国がバッテリーの供給を止めたら（またはいつ）どうなりますか？
答えは簡単ですが、価格が高騰することです。 そして、大学の教授は必要ありません (スウォンジー大学のアンドリュー・バロンのように、彼は本質的に同じことを言っています)。 西側諸国はバッテリーの生産能力を拡大し始めなければならず、それは不可欠です。 彼はそれを作るでしょうか？
セクター内の企業のプログラムであちこちを読んで、 13の新しいギガファクトリー 米国では今後3年以内に発生するはずです。 これらに、彼らは反響するでしょう（しかし2035年までに） ヨーロッパの別の35ギガファクトリー。 48個すべてが明らかに未知数です：彼らは期待通りにそしていつ光を見るでしょうか？ 多分。
一つ確かなことは、彼らはたくさんのリチウムを必要とするだろうということです。
羨ましいタイミング（またはずっと前に始まった計画）で、米国のジョー・バイデン大統領は昨年2035月に国内のリチウム生産を推進したいと発表しました。 EUでも同じ話で、XNUMX年までに電気自動車のみを生産するようになりました 最近明らかになりました （前述のように、野心の前であっても切実な必要性によって決定された決定）。
ただし、この方程式には欠けているものがあります。 生のリチウムを電池の製造に必要な炭酸リチウム (または水酸化物) に変換することは、簡単でも安価でもありません。 米国とヨーロッパが中国の生産能力に到達するには、数年、おそらく数十年かかる可能性があります。 中国は現在、リチウムの処理能力の XNUMX 分の XNUMX 以上を支配しており、次の争点、次の戦場を見つけたい場合は、中国を調べる必要があります。
そして次の類似点も。 巨額の投資がなければ、アメリカとヨーロッパの鉱山からイルティオを抽出することでさえ、その変革のために中国に送られなければならないでしょう。 それはあなたに何かを思い出させますか？
真剣に：中国は世界のリチウム電池チェーンのいたるところにあります
前述のように、世界のリチウム市場とその変化に対する中国の支配の範囲は、国の国境をはるかに超えています。 などの企業を通じて 天斉リチウム、 中国も利害関係を持っています SQM、チリ最大の鉱業会社、e グリーンバッシズ、オーストラリア最大のリチウム鉱山。 Celestial Empire はまた、いわゆる リチウムトライアングル アルゼンチン、ボリビア、チリの間。リチウム電池の製造に必要な他のコンポーネントについて考えたい場合は、中国も（たとえば）コンゴの鉱業の 70%、世界のほぼすべてのコバルトの本拠地。
これは、長期的な計画を立てることを意味します。 このドメインは、中国が戦略的産業計画の中でリチウムを国家の優先事項にした 2015 年に下された決定の結果です。 この目標に向けられた投資は、単純に巨額でした。
結果？ 中国は、リチウム電池を入手するための全プロセスを開発できる世界で唯一の国です。 輸入薬品に頼らず、原料の採取から電池の納入までを行っています。
それでは、ゲームオーバー？ いいえ。テーブルにはまだいくつかの不明な点があります。
物事は決してそれほど単純ではありません。 誰のためにも。
第一に、中国はその貪欲な内需を満たすのに十分なリチウムを生産していません。 そして、それはまだコバルト、ニッケル、銅、グラファイトの輸入に依存しています。 それでも、強制的な協力、またはセクターの成長を妨げる相互制裁の戦争を期待する必要がありますか？
現在、どちらの候補もないようです（「新しい戦争は うまくいけば寒い、 赤ちゃん。 私が戦うのを止めてくれますか？ 私はニッケルを止めます」）本当に敵対行為の開始を望んでいるようです。状況は、また、 戦争の劇場はまだウクライナで開いています、それは屋台のように見えます。
しかし、これはそれが永遠に続くという意味ではありません。
西側諸国が工場や鉱山の建設を「急いでいる」（たとえば）とすれば、中国はまだ旅行していない場所でリチウム源を開発し始めている. 言い換えれば、状況は静的に見えますが、独自のダイナミクスがあります。 そして、バランスは遅かれ早かれ崩れる可能性があります。
一方、中国はゲームでボールを持っています。 リチウムとバッテリー価格の変動傾向のおかげで、西側を攻撃しているのは中国の生産者です。 Nio や MG などの自動車ブランド 私たちの部分で起動 これまでで最も安価な電気自動車であり、当面は強力な競争優位性を確保します。
近い将来、この利点が減少するのか、それとも満たされるのか、そしてどのような価格で提供されるのかがわかります。
