道は、文明の黎明期に人間によって作成された最初の初歩的な手工具から現代のものまで移動しました パワーツール、それは長かったが止められなかった。 しかし、真の飛躍は、電気が一般的に使用されるエネルギー源になったときにのみ達成されました。
動力工具は人類の働き方に革命をもたらしました。 専門分野での生産性と精度が向上しただけでなく、日曜大工の視野が大幅に広がり、新しい機器が品質と生産性の水準を引き上げ、多くの愛好家が変革できるようになりました。彼らの情熱 収益性の高いビジネス.
マキタとコードレス動力工具の開発におけるその重要な役割
問題の核心である動力工具に戻ると、長年にわたって、さまざまな技術部門の進化に伴い、これらは性能を向上させ、小型化のおかげで軽量になり、モデルの導入のおかげで管理しやすくなりました。パワード。
実際、この分野での真の革命は、バッテリーの動力工具によってなされました。これは、近い将来、ワイヤーの動力工具に完全に取って代わるでしょう。
先にも述べたように、ケーブルの乱雑さや電気ネットワークへの接続の必要性を排除することで、生産性が向上し、職場、特に機械工房や建設現場での快適な使用が可能になりました。
バッテリー駆動の動力工具の開発は明らかに徐々に行われた。 最初の例は高価であり、それらの信頼性はワイヤー式動力工具の信頼性に匹敵するものではありませんでした。 ブラック＆デッカーは、バッテリー駆動の動力工具を製造した最初の会社でしたが、それは日本の巨人でした マキタ株式会社、この分野で真の革命をもたらすために、プロの機器や工作機械の生産のリーダー。
実際、マキタコーポレーションは、動力工具向けのエネルギーセルの研究開発への投資を増やすことを選択したセクターで唯一の企業であり、この特定の部門の最前線に立っています。 バッテリー式電気自動車に与えられた衝動と並行して、日本企業は、内燃機関によって駆動される機器のセグメントでの生産をますます制限することを選択しました。 。
本と文房具
マキタのバッテリー駆動の電動工具は、ヒルティ、フレックス、ミルウォーキーなど、特にプロ市場を対象とした他の有名なブランドとともに、現在市場で最も高い範囲を占めています。 ただし、前項で述べたように、現時点ではマキタは電池式動力工具の分野で特権的な地位を占めている唯一の企業です。
その証拠として、CompacteXtremeTechnologyやLighteXtremeTechnologyなど、Makitaの独占特許の結果である技術の長いリストがありますが、最新のものは18Vx2、XGT、XGTx2です。
18Vx2はすでに数年前から存在しており、18つの標準36V LXTバッテリーと互換性のあるマキタの動力工具に電力を供給して、工具で使用される新しい強力な電磁誘導電気モーターで使用されるXNUMXボルトの動作電圧に到達することができます。最近の生産マキタ、そのいくつかはサイトでレビューされています https://espertoutensili.com.
2020年：新世代のプロ用動力工具
La 次世代テクノロジー 代わりに、頭字語XGTで簡略化され、2020年に導入され、Makitaのバッテリー駆動動力工具の最後のフロンティアを表しています。
この新しいシステムは、前述のように高出力誘導モーターで駆動されるという独自の機能を備えた最新世代のマキタツールに電力を供給するように特別に設計されています。 実際、XGTバッテリーは、標準の40Vではなく18VのXNUMX倍の電圧を備えているため、古いLXTプラットフォームのバッテリーとは異なります。 これらのバッテリーは、外部のXNUMX層ケーシング、優れた耐久性、充電状態をリアルタイムで正確に示すことができる内蔵LED、およびスマートテクノロジーによって保証される、より高い抵抗も特徴としています。使用中にツールが必要とする実際の電力に基づいてエネルギーの供給を最適化するために、バッテリーとツールがデジタル通信できるようにする統合プログラム。
一方、XGTx2バリアントを使用すると、40つの80V XGTバッテリーをオンラインで接続できるため、新しいMakitaHM002G解体ハンマーなどの最も強力なツールに電力を供給するために必要なXNUMXV電圧を提供できます。
