日本は、宇宙航空研究開発機構（JAXA）の探査機SLIMにより、月の土壌にその名を刻み、この偉業を達成できる少数の国家の一員となった。
この並外れたミッションの目玉は、前例のない正確な着陸でした。日本の探査機は、事前に設定された目標地域からわずか半径100メートル以内に着陸する任務を負っていた。これは、これまで宇宙ミッションで試みられたことのない、極めて正確な目標です。完璧な中央ゴール。
月面クラブに新しいメンバーが加わりました
前述したように、SLIM の着陸により、日本は月の土壌に到達した少数の国家グループに加わりました。このクラブは以前は次のように構成されていました。 米国, ソビエト連邦, 中国 e インドは現在、日本を5番目のメンバーとして迎え入れています。そして日出ずる国はトップクラスになりたいと考えています。
テクノロジーとイノベーション: SLIM の核心
SLIM で使用されるテクノロジーは、長年にわたる研究開発の成果です。からのデータの使用 セレーネミッション, SLIMは驚異的な精度で衛星をホーミングすることができました。アポロ 11 号の推定着陸帯 (20 × 5 キロメートルの楕円) との比較は、巨大な技術的飛躍を浮き彫りにします。
もちろん、困難も少なくありませんでした。 JAXAの記者会見では、探査機の太陽電池が期待通りに充電されておらず、現在モジュールがバッテリーをメーターアウトすることを余儀なくされていることが明らかになった。これにより、太陽の方向が変化してセルの充電が開始されない限り、ミッションの期間が大幅に制限される可能性があります。開発が保留されているが、JAXAは着陸データと撮影された写真のダウンロードを優先し、探査機のエネルギー消費を削減することを決定した。
月面の2人の「異なる双子」
SLIM ミッションには、それぞれユニークで革新的なデザインを備えた 1 台の実験用探査車 LEV (Lunar Excursion Vehicle) 2 および XNUMX も持ち込まれました。の 最初の 探査機 LEV-1 はジャンプ機構を介して移動し、カメラと科学機器を装備しています。の 2番目の, LEV-2 は、重量わずか 250 グラムの超軽量探査車で、月面のさまざまな状況に合わせて形状を変えることができます。
これら 2 つの「恐ろしい子供たち」は宇宙探査技術のさらなる前進を表しており、月の環境に関する貴重な情報を提供する可能性があります。
挑戦は続く: 月探査と学んだ教訓
人類とソ連による月への探査は過去に成功を収めているにもかかわらず、天然衛星の探査は依然として落とし穴に満ちた複雑な課題であり、あらゆる種類の陰謀論を煽るほどとなっている。
日本自体も過去に失敗に直面しており、2022年には「おもてなし」着陸船が遭難し、2023年には日本の新興企業が同様の運命を辿った。ロシアや最近の米国の民間ミッション「ペレグリン・ワン」など、他の国の試みもまた、失敗に直面している。重大な障害。
今年も多数の月探査計画が予定されているにもかかわらず、人類が初めて月に足跡を残してから50年が経ったとしても、月面着陸が保証されることは決してない。これが、今日達成された目標が重要である理由です。バンザイ！
