トルコのスタートアップ デバイス技術 道路交通によって発生する風を利用して発電する小型垂直風力タービン、Enlil を導入しました。 このソリューションは、変換することを目的としています。 風力エネルギー自然エネルギーであろうと、車の移動によって生成されたエネルギーであろうと、再生可能な電力源に変換されます。
高速道路にイノベーションが吹き込む
高速道路のガードレールの隣にデッキチェアを置くことができれば (やめてください!)、道路を車やトラックが通過することでどれほどの風が発生するかがわかるでしょう。過小評価されがちなこの風には、信じられないほどの可能性が秘められています。その単純な空気の息が電気に変換できると言ったらどうなるでしょうか?
これは、Devici Technology にとって単なるエネルギー生産を超えた「道路エネルギー」のビジョンに似ています。トルコの会社が製造したエンリルタービンは、燃焼車の風だけでなく電気自動車の風も取り込みます。前述したように、アイデアはシンプルです。つまり、潜在的な汚染源である交通を、再生可能エネルギーを生産するためのソリューションに変えるというものです。
すべてが始まった場所: イスタンブール
自社技術の有効性を実証するために、同社は 2018 年にイスタンブールの道路の XNUMX 本の車道の間に Enlil のプロトタイプを設置しました (ビデオをお見せしました) 私たちの電報チャンネルで).
戦略的な位置により、タービンは道路交通の両方向からの風を捉えることができます。 結果は興味深いものでした。高密度で流動的な交通により、各エンリルタービンは 1時間あたり最大XNUMXkWhの電力。 適切な量の機器があれば、高速道路のトンネル内の非常用ポールや（LED）照明に電力を供給することができます。 プロジェクトは進行し、新型コロナウイルスの影響で中断の時期もあったが、5年を経て仕事を見つける準備が整った。
風だけじゃない：道路のHUB
エンリルは単なる風力タービンではありません。 「SMART」システムのおかげで、汚染レベルを測定するセンサー、データ収集システム、さらには交通管理のメカニズムなど、一連の追加ツールを統合できます。また、地震の検出にも貢献できるでしょう（特に最近の悲惨な地震が甚大な影響をもたらしたトルコでは、非常に重要なテーマです）。
道路脇の風力発電は、自動運転車への接続、Wi-Fi ステーションとしての機能などを提供できるようになります。
道路風力発電にも限界がある：イギリスの同様のプロジェクト
このようなイノベーションを模索しているのはトルコだけではありません。英国では、 バリー・トンプソン は、高速道路の街灯柱に直接取り付ける同様の街頭タービンを開発しました。
あなたの会社、 アルファ311同氏は、2050年までに英国の排出目標に貢献することを目指している。彼のチームが開発するタービンは、街路灯に電力を供給するだけでなく、国の電力網を強化することもできると彼は言う。 見てみましょう。
道路風力技術の初期研究:
- タイトル: 「風力タービンの性能に対する後流の影響の実験的解析」
- 年：００７
- サマリー: M. アダラモラと P. クログスタッドによる研究では、後続のタービンよりも抽出するエネルギーが少ない上流のタービンを設置することで、総エネルギー出力を増加できることが示されました。 再生可能エネルギー
持続可能性が中心となる時代において、このような取り組みは、解決策が最も予期せぬところからもたらされる可能性があることを示しています。
