あなたが毎日歩いている道や住んでいる家が、これまで見たことのない最大の電池になる可能性があると言ったら、信じますか? いや、え？ 私も信じられません。 しかし、それはまさに、普通のコンクリートを再生可能エネルギーを蓄えることができるスーパーキャパシタに変えようとしている研究者たちが目指していることなのです。 として？ 驚くほどシンプルな成分、カーボンブラックのおかげです。
カーボンブラックとは何ですか？
カーボン ブラックとも呼ばれるカーボン ブラックは、炭化水素の不完全燃焼から得られる粒子状炭素の一種です。 その抵抗性と導電性の特性により、タイヤ、インク、塗料の製造など、さまざまな産業分野で広く使用されている材料です。
スーパーキャパシタコンクリートの未来
クリーン エネルギーは、持続可能な未来への扉を開く鍵です。しかし、どうすれば効率的に保管できるのでしょうか?のチームのために マサチューセッツ工科大学（MIT） との ウィス研究所どうやら、答えは私たちの足元にあるようです。
研究者らは、セメントとカーボンブラックを水と混合することにより、電子伝導性の炭素フラクタルネットワークを備えた枝分かれした糸状構造で構成されるコンクリートを作成した。 頭がクラクラして一気に書きました。 次に、このコンクリートに導電性塩溶液を含浸させ、電解質からの荷電粒子をカーボン ワイヤ構造上に定着させます。 結果？ コンクリートのスーパーキャパシタ。
コンクリートの塊、巨大なバッテリー
実験中、研究者らは 3 つのセメントと炭素のスーパーキャパシタを接続し、結果として 12V バッテリーと同等の性能を実現しました。彼らの次の目標は、より大きな充電電力を実現するために配線された 3,5V スーパーキャパシタを設計することです。彼らの試算によれば、10メートルのコンクリートブロックにXNUMXkWhの電力を蓄えることができるという。
これは、私たちの家や街路が再生可能エネルギーの巨大な貯蔵庫になる可能性があることを意味します。このコンクリートスーパーキャパシタの可能性は計り知れません。建物の基礎を巨大な電池に変え、余剰の再生可能エネルギーを効率的に貯蔵し、簡単に利用できるようにする可能性がある。
それだけではありません。 研究者らはまた、外出先で電気自動車に非接触充電を提供できるコンクリート道路を建設する可能性も模索している。 道路が私たちを地点 A から地点 B に連れて行くだけでなく、運転中に車に充電もできる未来を想像してみてください。
未来は（ほぼ）ここにあります
PNAS で発表された研究後の熱狂にもかかわらず (ここで見つけます）やるべきことはまだあります。そして少なからず、私の意見では、研究者は使用中にコンクリートを電解質溶液から湿らせないようにする最良の方法を見つける必要がある。
成功すれば実にスリリングな展開となるだろう。 わかりました、言いました。ごめんなさい、我慢できずに閉店せざるを得ませんでした。
