実用的なデザインは見栄えが良くなければなりませんが、インテリアは快適さのために機能的でなければなりません。特に、周りに車両（自律型でさえ）が見える未来の観点からはそうです。 車輪の上の実際の生活空間に変身しました。 「ラウンジカー」の。
そしてそれはまさにインスピレーションを得たラウンジカーのコンセプトです ローマのゼニン、英国のデザイナーとクリエイティブ。 ゼニンは現在ランドローバーのボディの設計を担当していますが、彼自身の基準で未来のボルボを想像しようとしました。 彼はプフォルツハイム大学のプロジェクトの一環としてこれを行い、ヨーテボリのボルボスタイルセンターでのインターンシップにもXNUMXか月を費やしました。
より多くの人、より少ない機械
「ボルボ・シンク・インサイド・ザ・ボックス」は、ゼニンが想像したボルボのラウンジカーです。 そしてそれはすべて、車が車ではなくオーダーメイドのプライベートエリアであるオープンスペースとの相乗効果を開発することを目的とした基本的な哲学に基づいています。 リラクゼーション、オフィスワーク、友人や家族とのレジャー、そして旅行のための場所。
特にこの特別なXNUMX人乗りは、乗客を本当に快適な空間に包み込みます。大きなエンターテインメントディスプレイがフロントガラスに取って代わります。 足元にゆとりのある大きなソファのようなシートが、キャビンをラウンジルームに変身させます。 そして、それはあなたが車が道を進んでいる間あなたの時間を楽しむことを可能にします！
キャンピングカーのようなラウンジ家具ソリューション
（定義方法？コーヒーテーブル？デスク？）ラウンジカーにある家具アクセサリーは、乗客のニーズに合わせて構成を変更します。 回転して拡大したり、上下に移動したりできます。 モジュラーコンソールは、テーブルとして使用することも、ラップトップで電子メールをチェックするなどのより作業指向のタスクのためにデスクに変換することもできます。 上面の下には、アクセサリーや本などを収納するスペースがあります。 フロントエンターテインメントディスプレイの下には、洋服などを収納するための引き出し型のクローゼットがもうXNUMXつあります。 すべては、一種の物理ウィジェット、デジタルから借用した一種のインターフェースによって管理されますが、システムの温度やサウンドを調整できる有形のものです。
ラウンジカー、眺めの良い部屋
他のラウンジカーソリューション？ ボタンを押すだけで、ガラス窓をプライベートモードに変換して不透明にすることができます。 後方にスライドするパノラマワイパーは、フロントガラスに沿って走るスポイラーのようなワイパーで掃除できます。 エクステリアは、より多くの内部スペースのために細長いプロファイルを持っています（そして、サイバートラックの前に考案されましたが、テスラサイバートラックに漠然と似ています）。 全体として、Romanのよく考えられたコンセプトは、自己完結型で快適なXNUMX輪デザインの未来を垣間見ることができます。
