実用的なデザインは見栄えがよくなければなりませんが、インテリアは快適さのために機能的でなければなりません。特に、車が (自動運転であっても) 周りを見渡すことができる未来の観点からはそうです。 車輪の上の実際の生活空間に変身しました。 「ラウンジカー」の。
そしてそれはまさにインスピレーションを得たラウンジカーのコンセプトです ローマのゼニン、英国のデザイナー、クリエイティブ。 現在はランドローバーのボディデザインを担当している善仁だが、独自の基準で未来のボルボをイメージしようとしている。 彼はプフォルツハイム大学のプロジェクトの一環としてこれを行い、ヨーテボリのボルボ スタイル センターで XNUMX か月間インターンシップを行いました。
より多くの人、より少ない機械
「Volvo Think inside the box」は、ゼニンがイメージしたボルボのラウンジカーです。 そして、それはすべて、車が車両ではなく、テーラーメードのプライベート エリアであるオープン スペースとの相乗効果を生み出すことを目指す根本的な哲学に基づいています。 リラクゼーション、オフィスワーク、友人や家族とのレジャー、旅行の場所。
特に、この特別な XNUMX シーターは乗客を真に快適な空間に包み込みます。大型のエンターテイメント ディスプレイがフロントガラスに取って代わります。 足元にゆとりのある大きなソファのようなシートは、キャビンをラウンジルームに変えます。 そして、車が道を進んでいる間、あなたの時間を楽しむことができます！
キャンピングカーのようなラウンジ家具ソリューション
ラウンジカーにある (定義方法? コーヒーテーブル? デスク?) 家具の付属品は、乗客のニーズに合わせて構成を変更します。 回転して展開したり、上下に移動したりできます。 モジュラー コンソールは、テーブルとして使用したり、ラップトップで電子メールをチェックするなど、より作業指向のタスク用にデスクに変えたりすることができます。 上面の下には、アクセサリーや本などを収納できるスペースがあります。 フロントエンターテインメントディスプレイの下には、衣類などを保管するための引き出し型のクローゼットがもうXNUMXつあります。 すべては一種の物理的なウィジェット、デジタルから借用された一種のインターフェースによって管理されていますが、システムの温度や音を調整することができます。
ラウンジカー、眺めの良い部屋
他のラウンジカーソリューション? ボタンを押すだけで、ガラス窓をプライベートモードに変換して不透明にすることができます。 後方までスライドするパノラマフロントガラスは、フロントガラスに沿って走るスポイラー状のワイパーで掃除できます。 エクステリアは、より多くのインテリアスペースのために細長いプロファイルを持っています（そして、サイバートラックの前に考えられていましたが、テスラサイバートラックに漠然と似ています）. 全体として、Roman のよく考え抜かれたコンセプトは、自己完結型で快適な XNUMX 輪デザインの未来を垣間見せてくれます。
