新しいロンドン地下鉄駅の開設により、二足歩行と鳥の両方に追加の機会が与えられました。 クロスレールエリザベス60世女王の治世XNUMX周年を記念してエリザベスメトロラインを建設した会社は、新しい鉄道路線の発掘された土地を鳥類保護区に変えました。 本物の鳥類保護区。
地球と空の聖域
ロンドン駅の発掘を完了するには、7トン以上の土を取り除く必要がありました。 これらのうち、3,7トンがこの鳥類保護区の建設に使用されました。 英国王立鳥類保護協会（RSPB）。
新しい鳥類保護区 エセックスのワラセア島にあり、約160ヘクタールをカバーしています。 沼地、養魚池、植生、干潟、鳥が集まる湖で構成されています。 海面上昇と地球温暖化の影響から動物を保護するために作成されたすべてのエリア。
私をジュビリーと呼んでください
それは呼ばれるでしょう ワラセア島自然保護区、しかし誰にとっても聖域はすでに「ジュビリーマーシュ」です。 ソリハシセイタカシギ、ヘラサギ、セグロカモメ、ヒバリなど、無数の異なる種の余地があります。 明らかな個人的な興味からあちこちを歩き回るいくつかの野ウサギでさえ。
それは美しい回復物語です。 本当。 ワラセア島はずっと昔から動物にとって安全な避難所だったからです。 野生生物が自由に歩き回ったエリア。 しかし、何年にもわたって、 地球温暖化 より住みやすい生息地を見つけるために逃げた動物でいっぱいになると、この領土は捨てられました。
RSPBは、領土保護のためのすべての協会と同様に、長い道のりを歩んできました。この鳥類保護区の建設についてCrossrailと合意に達したのは10年前だと思います。 そして今、ついにチャンスが訪れました。
ハッピーエンド
他の自尊心のある美しいおとぎ話のように、これも困難な瞬間を経験しました。聖域を構成するすべての土壌を輸送するのに1.528回以上の遠征が必要でした。 積み込みドックから保全が行われている場所に土壌を輸送するために特別なコンベヤーベルトを構築する必要がありましたが、最終的に目標は達成されました。
何千羽もの渡り鳥が季節を超えてすでに湿地を訪れており、かつて彼らが故郷と呼んでいた生息地にますます多くの野生生物が戻ってくることを願っています。
建設工事や発掘調査で行われるすべての土工を利用し、法律で天然オアシスの建設にシェアを割り当てることができれば、本当に素晴らしいことです。 あなたは何と言いますか、私たちは提案しますか？
