超近代的な120mスーパーヨットプロジェクト、プロジェクトLは、最近セクターイベントで発表されました スーパーヨットモナコ そのデザイナーから ティエリー・ゴーガン.
ゴーギャンは、古典的なセーリングヨットと現代のモーターヨットの両方の特徴を融合させた海軍建築から始まり、楕円形で均一なガラスの外装を備えた未来のヨットであるプロジェクトLを設計しました。
ダイナミックで多面的な彫刻
プロジェクトLは、海をXNUMXつに切る剣のコンパクトで空力的な外観を持っていますが、花崗岩の外観の後ろには、完全に外側に開くこともできる構造のダイナミックな魂があります。
この未来のヨットは、進化を続ける本物の彫刻であり、特別な外部ペイントの助けを借りて、周囲の環境に応じてシルエットを変更します。
プロジェクトLは、12〜36人のゲストと乗務員（合計で最大40人）を収容できます。
内部：広場と特権
すべてのゲストエリアは単一の橋に集中し、多機能なオープンスペースを作り出します。 これとは別に、プロジェクトLにはハイテク水中マルチメディアルーム、スパ、ジムが含まれています。 宝石？ 船首の真上にあるオーナー向けのクレイジーなスイートで、全体が海のパノラマビューを楽しめるガラスでできています。
外：余暇と驚き
外では、驚異は確かに少なくありません。ゲストは、XNUMXつのスイミングプール、拡張可能なビーチクラブ、ヘリポート、ガレージを利用して、車で行くことができます。 それだけでも全体として大きい特別な水中キャビンもあります Jetutils、「実用的なヨット」 先ほど紹介しました。
プロジェクトLの力：未来のヨット、過去のエンジン
そして、ここでいつもあなたは苦痛なメモに行きます：私が未来的なヨットのビジョンを楽しむたびに、私はそれがいかに汚染されているかに失望しています。 「日本のチェルノブイリ」でさえ 福島は太陽光と風力のおかげで上昇する計画、私はまだ化石について聞きます。
プロジェクトLは損傷を制限しようとしますが、私は疑いがあります。将来のヨットは、長距離の「燃料効率の良い」巡航用のディーゼル電気ハイブリッド推進システムによって（再び）電力が供給される ディコノ.
伝説のフィリップスタルクとのXNUMX年以上のコラボレーションの後、Project LはGaugainの最初のソロコンセプトです。
