垂直離陸機のレクリエーションの未来：キャンピングカーと空飛ぶ家？

EVTOL（私は最近それについて頻繁に話している）はエアモビリティの未来です。 道路上の車両の増加により、輸送用の土地スペースはますます制限される傾向にあります。 今後数十年でこの車両が強力に開発されると仮定すると、このセクターはどのように進化するのでしょうか。

今日、ほとんどの新興企業や大企業は、短距離または長距離の乗客の移動に焦点を当てたeVTOLを設計しています。 デザイナーのマルセロ・アギアルは、より高度なビジョンを持つ余裕があります。 そして、それはこの論理を超えた一歩を踏み出しました。「RV車」の概念をeVTOLに置き換えることです（とてもヒッピーなフォルクスワーゲンキャンパーを覚えていますか？）。 キャンパーと空飛ぶ家の未来はありますか？

キャンピングカーは離陸する準備ができています

最高の快適さで次の目的地に飛ぶときに、友人や家族と交流することを想像してみてください。 再定式化：あなたの子供や孫が将来これを行うかもしれないと想像してみてください。

マルセロは、ポールスターのデザインから彼のフライングハウスのコンセプトに影響を与えました、ブランド ボルボ電気自動車。 もちろん、すべてが同じ設計哲学に従います。 Aguilarは、すべての側面から自然光を取り込む大きなキャビンをカプセル化できる保護シェルを備えたeVTOLを「認識」します。

それは、現在のクワッドコプターに少し似ている、XNUMXつの技術的に高度なマイクロエンジンを搭載したラウンジキャビン以上でもそれ以下でもありません。 これらの「フライングハウス」は空気力学によってどのように影響を受けますか？ これはおそらく、数年以内に発生する問題です。 着陸すると、レクリエーション用の航空機は翼を折りたたんで、一種の超技術的でミニマリストの小屋になります。

雲の中や陸上で快適

内部には、Polestar Air.Vのリビングルームセクション、キッチン、小さなベッドルーム、バスルーム、バルコニーアクセスエリアがあります。 これらの飛行家のそれぞれを操縦するために、XNUMXつのパイロットシートを備えたコントロールステーションが使用されます。 機内モードでは、椅子（高い位置にある）はコントロールパネルで窓に面し、着陸すると、ラウンジエリアに合うようにベースの周りを回転します。 

どうですか？ これが、その奇妙な「未来への郷愁」を私に与えることができるもののXNUMXつです。 数十年以内にこのような空飛ぶ家があり、屋根に風船の山が付いていないと考えるのは本当にクレイジーです。 あなたの意見では、私たちはそこに着きますか？