CityBot、都市モビリティの未来: 電気、自律、モジュール式
EDAG CityBot は、モジュール式ロボット車両で都市のモビリティに革命を起こすことを約束します。 これが私たちの都市がどのように変化するかです。
自動運転車：自動運転車は私たちの日常のストレスからの避難所となるでしょうか？
韓国企業LGは、自動運転車を自分自身のためのデジタル避難所として捉えており、そこではマッサージや映画、さらには心理相談でリラックスできる。
驚異の NIO EDEN コンセプトカー: 4 輪のスパ
韓国のデザイナーによるプロジェクトは驚くべきものです。このコンセプトカーは、豪華なインテリアやスパの雰囲気など、自動運転車の可能性をすべて示しています。
フォード、ショック特許：車が「自らを捕らえ」、所有者から離れていく
アメリカの会社の特許は、ディストピア映画のように見えます。支払いがない場合、車はいくつかの機能を無効にしてから、自然に消える可能性があります。
モバイル リビング スペース、ヒュンダイが「モバイル ルーム」で構成される未来のビジョンを更新
ヒュンダイのモビリティの未来は、動かないスペースと動くスペースの間の流動的なつながりです。私たちは家の一部を持っていきます。
未来の「ユーティリティキャンピングカー」コンセプト「Haven」
デザイナーの Taehyun Kim は、自由時間の概念を再定義できる、カスタマイズされたアプライアンスを備えた自動運転の小型車について考えています。
Echo、近未来のストリートのための自律型の「悪い」コンセプト
エコーは、ディストピアの未来から出てきたような自律型三輪車です。 しかし、30 年代以降の都市では、それは大げさなことではないかもしれません。
「一人で」運転を学習できるWayveと未来の自動運転車
新しい AI モデルは、もはや膨大なデータ セットを必要としません。運転をすぐに学習できるようになり、実質的に自分自身で学習できるようになります。
