また会いましょう: ハイパーループ テストではすべてが機能しています (今のところはゆっくりと)
ハードはハイパーループのテストを成功裡に完了し、浮上、誘導、推進が調和して機能します。目標は2030年だが疑問は残る
ハードはハイパーループのテストを成功裡に完了し、浮上、誘導、推進が調和して機能します。目標は2030年だが疑問は残る
中国のT-Flight列車は時速999kmという驚異的な速度を目指している。将来の高速化は陸上輸送を変革します。
ヴァージン・ハイパーループ・ワンが契約不足のため閉鎖:これでこのプロジェクトは終わりなのか、それとも超高速地上輸送の夢全体が終わるのか?
カナダの「スーパートレイン」である FluxJet は本格的であり、機能しており、乗客と物資を時速 1000 km で陸上に運ぶことを目指しています。
Josh Giegelは、VirginHyperloopがすでに6年以内に開始されることを確信していると言います。 最初の可能なルート? インドとサウジアラビア。
ハイパーループの分身のように見える超高速トレインであるハイパーチューブは、1000時間あたりXNUMX kmを超えるテストで大きな衝撃を与え、大量拡散に向けて加速します。
Hyperloopの計画のさらに別のセクション、今回はオランダで。 アムステルダムとパリの間はわずか90分です。 我々は待つことができません!
世界は未来の交通手段によって大きな変化を遂げるでしょう。 SpaceXと他のソリューションは、世界中の誰とでも2時間以内に私たち全員を連れて行きます。