ドイツの鉄道、片道切符の勝利：車両と排出ガスの削減
ドイツの鉄道: 49 ユーロの 2 枚の全国チケットがモビリティに革命をもたらしました。電車の移動が増え、車の移動が減り、COXNUMX が削減されます。
EUのインフラ、世界最長の水中トンネルの工事が始まる
記録破りのインフラ：全長 18 km のこのインフラは、バルト海の下でデンマークとドイツを結び付け、コペンハーゲンとハンブルクをわずか 3 時間で結びます。
ハニカムハウス：「蜂の巣」がミュンヘンの共同生活を再発明
Peter Haimerl Architektur スタジオは、ミュンヘンにある蜂の巣のような建物を設計しています。六角形の部屋、共有スペース、そしてコミュニティ生活の新しいモデルのための持続可能性。
ドイツよ、1年前に我々は原子力発電に別れを告げた：なぜ原子力発電は戻らないのか
混乱が起こらない限り、ドイツは原子力に戻ることはないだろう。この国では反対運動が根強く、原子は依然として政治的、社会的タブーとなっている。
Auf wiedersen、原子力：ドイツは最後のXNUMXつのプラントを閉鎖
100 年までに 2035% 再生可能エネルギーにするという目標は続きます。ドイツは最後の発電所を閉鎖し、原子力の時代を迎えています。
カナダとドイツは水素に目を向ける: ニューファンドランドの開発に合意
カナダはドイツに手を差し伸べます。差し迫ったエネルギー危機に立ち向かうために、共にニューファンドランドにメガプラントを立ち上げます。
