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全国を旅するのに月額49ユーロ。 ドイツの運輸大臣は、単一のヨーロッパパスを推進しています。

公共交通機関を無線で充電する最初の電気道路のテストは、テルアビブで始まります。 それらが肯定的である場合、充電ステーションなしで実行されるネットワーク全体が存在します

私たちを待つ「新しい常識」は、古いものの悪いコピーであってはなりません。 新しい道路、特に公共交通機関には新しい道路が必要です。

バルセロナの交通機関では、古い車を3年間の無料の公共交通機関のパスに交換できます

PriestmanGoodeは、モジュラー電気自動車の概念をはるかに超えてDromos Technologies向けに設計しました。これは、未来の輸送の車輪のマニフェストです。

Transit Tech Labは、世界中の新しいテクノロジーを特定してテストします。 今年選ばれた8つの中から、公共交通機関でのcovid-5との戦いを変える可能性のある19つがここにあります

イノベーションは必ずしも改善ではありません。 UberとLyftは、代替する輸送手段よりも汚染度が高く、より多くの環境への取り組みが必要です。

より緑豊かな世界をあなたの指先で: 15 分離れた都市へようこそ。 この都市イノベーションの利点を一緒に探求する XNUMX 分のお時間をいただけませんか?

在宅勤務と出生率：家族を支持し、出生数の減少を逆転させることができるリンク

CAVForth プロジェクト: スコットランドは、自動で安全に運転できる未来の自動運転バスを発表しました。