ホンダ、スクータートロリー「モトコンパクト」を発表:「マイクロモビリティのiPhone」
ホンダは、ラストワンマイルの移動手段を永遠に変えることを目的とした、折りたたみ式で手頃な価格の移動手段、Motocompatto を発表しました。
ホンダは、ラストワンマイルの移動手段を永遠に変えることを目的とした、折りたたみ式で手頃な価格の移動手段、Motocompatto を発表しました。
マッキンゼーの新しいレポートによると、世界はマイクロモビリティソリューションをあきらめることはありませんが、国によって違いがあります。 これが、地球のより良い輸送の未来を確実にするために誰もがしなければならないことです。
都市や通りはCovidによって変化し、その後さらに変化します。 2021年のマイクロモビリティから、SmartCityとrobotaxiは新しい形を取ります。
運輸大臣のダニーロトニネッリの署名により、マイクロモビリティソリューションの実験段階が始まります。軽量で経済的で無公害の車両の小さな宇宙が、市場と私たちの都市に侵入する準備ができています。
イタリアの新興企業の電動スクーターは、都市部のモビリティをより簡単かつ持続可能なものにします。 必要に応じて、パワーバンクとしても機能します。
Echo は、ディストピアの未来から現れたかのような自動三輪車です。しかし、来たるべき 30 年代の都市では、それは突飛な話ではないかもしれません。
それらは靴ですか、それとも乗り物ですか? わかりませんが、彼らを見れば、なぜムーンウォーカーが宇宙飛行のように速く歩くことができるのか理解できるでしょう。
14 年間の輝かしいキャリアを経て、ルノーは後継者を発表します。Mobilize Duo が「古い」Twizy に代わることになります。どう思いますか?
低排出ゾーンは、2030 年までに設定された気候変動目標を達成するための鍵です。汚染車両の禁止地域はヨーロッパ全土で拡大していますが、イタリアは移行を必要としています。
公共交通機関と民間交通機関を、ライドシェアリングサービスも備えた「スーパーストップ」と組み合わせたこのコンセプトは目を見張るものがあります。
ペンシルベニア州は、自律型配送ロボットを「歩行者」と法的にみなす米国の州としては12番目となる。私のほうが先ですか?はい、でもまだ早いかもしれません。
シンクレアC5、80年代の惑星で半分の電動自転車と半分のトゥイジー。 そして実際、そのプレゼントは回転しませんでした。