ほら、フランスは電動自転車に切り替えるためにドライバーに4000ユーロを与えます。 そして他の?
パリとヨーロッパがその先頭に立っていますが、世界全体が二輪車の方向性を模索しています。これが自転車世界の未来の写真です。
パリとヨーロッパがその先頭に立っていますが、世界全体が二輪車の方向性を模索しています。これが自転車世界の未来の写真です。
ズーミーなコンバージョンキットは、自転車のボトルコンパートメントに収まります。面白くて用途の広いデザインです。 しかし、価格は...
興味深いベトナムのデザインスタジオは、次世代の超多様化した電動自転車について非常に明確なアイデアを持っています。たとえば、これはロッカーのように見えます。
シンクレアC5、80年代の惑星で半分の電動自転車と半分のトゥイジー。 そして実際、そのプレゼントは回転しませんでした。
ラップトップのような軽量の電気モーターで、バックパックに入れてすべてのバイクに装着してeバイクにすることができますか? CLIP、破壊的な製品。
才能あふれる韓国人デザイナーのJungsooLeeは、次世代車両のモジュール性を実験し続けています。 ここでは、モジュール式の車両XNUMXとXNUMXであるOneLineと格闘しています。
本物のキャンピングカーとebikeの組み合わせ:キャンパースカウトは、生きたり移動したりする個人の自由の感覚を再定義します。
重さはわずか 5kg で、バックパックに収まります。Poimo は、将来のラスト マイル モビリティがどのようなものになるかを示すインフレータブル電動自転車のプロトタイプです。
困っている人に電動自転車をギフト(または無料ギフト)として提供することで生活が変わり、車を買う余裕のない人に交通手段の自立を提供します。
サイクリングの未来は、高度なテクノロジーと持続可能性の組み合わせを約束しており、私たちをテクノロジーとエコロジーの冒険へと導きます。
Daymak Combat は、スノーモービルに変形するオートバイです。ユニークな運転体験ですが、なんと価格が高いのでしょう!
それは非常に立派なパフォーマンスを持っており、それをかなり優れたステーションに変えることができる電気の魂を持っています:紳士、ファットバイクは野生に役立ちます。