バッテリーリサイクル2.0、「電気自動車はイエスかノーか?」というテーマの墓標
再生可能エネルギーのブームとバッテリーのリサイクルにより、電気自動車はますます持続可能になり、わずか数カ月で燃焼による排出量を均一化できるようになります。
再生可能エネルギーのブームとバッテリーのリサイクルにより、電気自動車はますます持続可能になり、わずか数カ月で燃焼による排出量を均一化できるようになります。
ナトリウムはリチウムの500倍豊富に存在し、電池の世界に革命を起こす可能性がある。これはKAISTの新しい研究によって証明されています。
グラフェンと特殊な電解質により、Nanotech Energy バッテリーは不燃性になり、電動自転車、ロボット工学、軍事用途に最適です
スコットランドは電池を「食べる」バクテリアによる環境に優しいリサイクルの先駆者で、コバルト、マンガン、ニッケル、リチウムを新たな用途に分離する
スイス連邦研究所 Empa から独立した BTRY は、XNUMX 分で充電できる薄型、安全、環境に優しいバッテリーを提供しています。
MIT は、私たちの家や街路を巨大な電池に変えることができるスーパーキャパシタ コンクリートを開発し、グリーン エネルギーの貯蔵方法に革命をもたらします。
PNNL の研究者は、電解質に砂糖を添加するとフロー電池のエネルギーが 60% 増加し、寿命が延びることを発見しました。
黒金のことは忘れて、ここではリン酸塩を紹介します。ノルウェーの鉱山は、バッテリー鉱物の世界的な需要を 1 世紀にわたってカバーすると約束しています。
バッテリーのリサイクルは必要ですが、非常に複雑です。 新しい方法は、それを完全に変革し、この分野に革命を起こすことを約束します。
土壌バクテリアを利用して生化学的なエネルギーの蓄えを作ります。素晴らしく野心的なアイデアで、英国で資金提供されたばかりです。