大都市における駐車場の混乱に対する解決策は、予想よりも簡単かもしれません。フランスのスタートアップ企業が開発した電気自動車 という概念に革命をもたらすスタッカブル カーシェアリング 都会的な。スーパーマーケットのワゴンと同様に、これらの車両を互いに連結して、スペースを最適化し、車両管理を簡素化する一種の列車を作成できます。これは、「なぜこれまで誰も思いつかなかったのか」と思わせるアイデアの 1 つです。あるいは「なぜ私をこの恐怖の目にさらすのですか?」明らかに私はサディスティックだからです。そしてとにかく面白いから。なるほど。
日々の観察から生まれるイノベーション
最新のパリ世界モーターショーでは、リヨンの小規模スタートアップ企業から驚くべき提案が発表されました。 メタカー。彼らのプロジェクトは、 キウィーであり、 マイクロカー カーシェアリング用に設計された二人乗りの電気自動車ですが、電車の車両のように連結できるというユニークな機能を備えています。
コンセプトはシンプルであると同時に独創的です。特に、デザイナーたちが日常の問題をイノベーションの機会に変えることができた様子に衝撃を受けました。実際には、スーパーマーケットのカートの原理を都市のモビリティに移しました。本当の革命は車両管理にあります。1 人のオペレーターが同時に最大 10 台の車両を移動でき、時間とリソースを飛躍的に最適化できます。
スタッカブルカーの技術的特徴
車両の寸法は非常にコンパクトです。 長さ2,33メートル、幅1,5メートル、高さ1,76メートル。 小さいサイズにもかかわらず、積載量は 1 立方メートルで、毎日の都市部の移動には十分です。
パフォーマンスは都市使用向けに調整されています。 最高速度45 km / h そして射程は60キロメートル。これらの数は限られているように見えるかもしれませんが、「ラスト マイル」や都市部の短距離旅行のニーズと完全に一致しています。運転するには原付と同じ免許があれば十分です。潜在的なユーザーの層を大幅に拡大する選択肢です。
積み重ね可能で持続可能
プロジェクトの持続可能性は電気推進に限定されません。デザイナーが特にこだわったのは、循環経済、環境への影響が少ない再利用可能な材料と生産プロセスを優先します。 1 つの充電ステーションで最大 6 台の車両を積み重ねて充電できます、インフラストラクチャのコストと領土への影響を大幅に削減します。この点により、このシステムは田舎や半都市地域にとっても特に興味深いものになります。
車両管理が信じられないほど効率化され、車両が無秩序に駐車されたり、2 列で駐車されたりすることがなくなりました。もう笑わなくなった人もいるだろう、きっと。 誰もそれがフェラーリだとは言っていません、時々その点に注意してください!
スタッカブル プロジェクトの将来
メタカー 始めた クラウドファンディングキャンペーン プラットフォーム WiSEED、Kiweeを市場に出すために500.000万ユーロを集めるのが目的 2026によって。 最初の対象都市は次のとおりです。 リヨン そしてフランス地方は ジュネーブ、プロジェクトが誕生した地域。
都市部における持続可能なモビリティ ソリューションに対する需要の高まりを考慮すると、市場の可能性は非常に大きいです。 Kiwee は自身を有効な代替手段として位置づけることができる シトロエンAMI、すでに若いユーザーの間で人気があります。本当の課題は、この革新的なシステムを採用するよう地方行政を説得することですが、スペース管理と業務効率の点での利点は有望であるように思われます。
都市のモビリティへの影響
積み重ね可能な自動車のコンセプトは、共有モビリティ分野の転換点となる可能性があります。これは単なる新しい車両ではなく、都市交通を組織する方法を完全に再考するものです。システムのシンプルさが成功の鍵となる可能性があります。都市が交通渋滞を解消し、汚染を軽減するための具体的な解決策を探している現在、Kiwee は実用的でスケーラブルな答えを提供します。おそらくそれがパラダイムとなり、他のブランドもこのような「モジュール式列車」を開発することになるでしょう。
このプロジェクトは、最も効果的なイノベーションが、他の状況にすでに存在するソリューションの観察と再解釈からどのように生まれるかを示しています。都市のモビリティに関する大きな問題に対する答えは、驚くほど簡単な場合があります。