ビッグマックと電気自動車の共通点は何ですか? 2番 スティーブ・ペッグ最高経営責任者（CEO） ヘリックス、あなたが思っている以上に。彼のスタートアップは、将来の大都市における電動モビリティの民主化を目指し、規模の経済とファストフードレストランのフランチャイズ化アプローチを自動車生産の世界に導入しようとしている。
Helixx のビジョン: 自動車製造に革命を起こす
Helixx は、従来の自動車生産のパラダイムを完全に覆すことを目指しています。彼らの目的は？デトロイトよりもマクドナルドにインスピレーションを得たビジネスモデルで、大都市近郊で安価な電気自動車を生産できる「ポップアップ」工場のネットワークを構築する。
このビジョンの中心となるのは、 デイジー、電動配達用バンのプロトタイプ。デイジーを特別なものにしているのは、その箱型のデザインというよりも、そのほぼすべての部品が家庭用 3D プリンターで作られたという事実です。自動車製造に対するこの型破りなアプローチは、Helixx が念頭に置いているもののほんの一部です。
マクドナルドのモデルを自動車生産に応用？
Helixx では、ビジネス モデルを説明する際にマクドナルドに言及することがよくあります。 「原則はマクドナルドのフランチャイズと非常に似ています。ハンバーガーの作り方を知るのにシェフである必要はありません」とペッグ氏は説明します。この比較は偶然ではありません。Helixx は、ファストフード チェーンと同じように、標準化され簡単に複製できる自動車生産システムを構築したいと考えています。
Helixx の主要なコンセプトは、モジュール式製造工場である「ファクトリー・イン・ア・ボックス」です。 わずか 180 日でインストールして運用できます。 これらの工場は年間少なくとも100.000万台の車両を生産するように設計されており、Helixxからライセンスを購入する現地パートナーによって運営されることになる。
自動車生産の新たな収益モデル
Helixx は車両を販売するだけではありません。彼らのビジネス モデルはマルチレベルであり、5 つの収益チャネルが含まれています。
- ライセンスの販売 プラットフォームにアクセスするには
- 部品の供給 生産のために
- 月額料金 生産された車両
- ロイヤリティー 運行される車両ごとに
- データ販売の可能性 車両使用の
この収益に対する多様なアプローチは、従来の自動車製造モデルからの大きな脱却を表しています。
新興大都市向けの電気自動車
Helixx のターゲット市場は、次のような急成長を遂げている大都市です。 ジャカルタ o バンコク。そのアイデアは、従来のトゥクトゥクや人力車を、より効率的で汚染の少ない電気自動車に置き換えることです。デイジー バンの推定価格はわずか 6.000 ドルで、これらの大都市の労働者にとってアクセスしやすく実用的であるように設計されています。
同社はバッテリー管理の革新も目指している。充電ステーションに依存する代わりに、彼らの車両は、米国が採用したモデルと同様の交換可能なバッテリーを使用します。 ごごろ 電動スクーター用。このアプローチは、人口密集都市での充電に関連する物流上の問題の多くを解決できる可能性があります。
サブスクリプション モデル: 電気自動車向けの Netflix
Helixx モデルのもう 1 つの革新的な側面は、車両アクセスへのアプローチです。同社は直接販売する代わりにサブスクリプションシステムを提供しており、ペッグ氏はそれをNetflixと比較している。このモデルは、より安定した予測可能な収益源を提供する可能性があり、これは企業の財務的持続可能性にとって極めて重要です。しかし、うまくいくでしょうか？
結局のところ、Helixx モデルは依然として多くの課題に直面しています。自動車の生産はすでに複雑であり、分散化すると品質管理や標準化の問題が生じる可能性があります。さらに、製造を現地パートナーに依存することで、大規模な管理が困難になる可能性のある変数が生じます。
もちろん、それがうまくいけば、このモデルは自動車業界全体に大きな影響を与える可能性があります。分散型の小規模な自動車製造は、大手メーカーの優位性に挑戦し、地域のニーズに合わせたカスタマイズ性と適応性を高める道を開く可能性があります。
刺激的な未知
自動車製造の将来に対する Helix のビジョンは大胆ですが、課題がないわけではありません。ファストフードのアプローチを電気自動車の世界に持ち込むことは、多くの業界の慣習に挑戦するアイデアです。
Helixx の成功か失敗は、このビジョンを現実の運用に移し、今後直面するであろう物流、規制、市場の課題を克服できるかどうかにかかっています。結果に関係なく、Helixx のアプローチは、自動車製造が急速に変化する世界のニーズにどのように適応できるかについて、すでに新しい考え方を引き起こしています。
