ベッド、星、レール：ヨーロッパでは快適なルネサンスが起きています。 明日の戦没将兵追悼記念日の渋滞で何百万人ものアメリカ人が高速道路、駅、空港の間で立ち往生している一方で、旧大陸ではより人間的なリズムで構成された過去への回帰が起きている。 今週から始まりました ヨーロピアンスリーパー、私たちの大陸の国内旅行を促進する多くの（できれば）新しい夜行列車の最初のものです。 特にブリュッセルとベルリンを結びます。
一夜限りのチャフチャフ
約750キロメートルの旅は一晩かけて行われ、乗客は自分のベッドを備えた客室で快適に眠ることができます。 翌朝、旅行者は機内で提供される朝食で目覚め、駅に到着する準備をします。 「夜行列車は快適で非常に効率的な移動手段です」と彼は言います。 クリス・エンゲルスマン、ヨーロピアンスリーパーの共同創設者。 「彼は少し冒険家でもあります。」
エンゲルスマンと彼のパートナー、 エルマー・ヴァン・ブーレンは、鉄道愛好家のコミュニティによって資金提供された協同組合としてこのプロジェクトを構築しました。 2021年15月だけで、500.000分間で350人の支援者から2万ポンド以上を集めた。 XNUMX年後、彼らはさらにXNUMX万ポンドを集めた。 この大成功は、たとえ旅行であっても、人間のリズムがどれほど必要であるかを基本的に理解させてくれます。
ヨーロピアンスリーパーのアイデアはどのようにして生まれたのですか？
ヨーロピアンスリーパーは、2019年にエンゲルスマン氏が行った実験から始まりました。エンゲルスマン氏は、ジャズフェスティバル、DJ、バー、レストランを船内に組み込んだ、オランダとベルリン間の一泊旅行を企画しました。 睡眠不足にもかかわらず、この経験は鉄道旅行の計画の詳細を理解する上で非常に貴重でした。
当初、ヨーロピアンスリーパーは週500便運行され、片道約500人の乗客を収容できます。 6 月の旅行の場合、ベッド 300 台のキャビンでブリュッセルからベルリンまでの XNUMX 泊券の料金は、朝食込みで約 XNUMX ユーロです。 XNUMX 人乗りのプライベート コンパートメント全体を約 XNUMX ユーロで購入する場合は、より安価なオプションもあります。 ベッドが XNUMX つある最も豪華なキャビンは、すでに XNUMX 月まで予約でいっぱいです。
旅行と朝食付きのホテル宿泊の合計を考慮したとしても、これらは明らかに高いです。 しかし、夜行列車の普及により、この数字は下がり、この「古くて新しい旅行形式」がよりアクセスしやすく広範囲に利用できるようになるでしょう。
夜行列車、グリーンへ戻る
夜行列車の復活を信じているのはエンゲルスマン氏とヴァン・ブーレン氏だけではない。 他の鉄道事業者も、運輸部門の環境への影響を削減する必要性を理由に、新しい路線を開設しています。 夜行列車で旅行する 二酸化炭素排出量の XNUMX 分の XNUMX を生成できる 同等のフライトです。
私はこの視点が大好きです。 忘れられていた夜行列車の魅力を再発見することで、ヨーロッパはより環境に優しい未来に向けて旅を再開することができ、それは単なる過去への回帰ではなく、持続可能な冒険の始まりでもあります。 乗客は眠りに落ち、新しい時代が目覚めます。よりゆっくりと、より地球に敬意を払い、より人道的な時代が始まります。 そして地平線上には、夜明けの最初の光とともに、目的地がすでに垣間見えます。それは、持続可能性と同じくらい冒険の風味を備えた旅行の未来です。
次の電車でお会いしましょう。
