最初の小さな免責事項、必要です:水を燃料として動作するエンジンに関するニュースが世界中やウェブ上で定期的に表示されます。一部の発明家は、水を燃料として使用し、少量の水で長距離を走行できるなど、並外れた性能を期待できるエンジンを開発したと主張しています。ニュースには常に魅力がありますが、割り引いて受け止め、常に科学的に信頼できる情報源で検証するよう努めることが重要です。今日までのところ、物理学と化学は、他のエネルギー源を使用せずに水だけで動作するエンジンを作成する可能性を確認していないと言わなければなりません。
という名前のブラジルの発明家 リカルド・アゼベド 彼は2015年に、わずか500リットルの液体で20キロメートル移動できる水力エンジンを開発したと主張した。 TパワーH1993と呼ばれるこのバイクは、その性能が確認されれば明らかに大きな発明となるだろう。彼のガレージで改造された古い XNUMX 年ホンダは彼を世界中で有名にしましたが、それが何のためにあったのかは今のところ不明です。常に問題となるのは、デマか革命的な発見か?歴史的な統計は、誰が何と言おうと、すべて最初の答えに傾いています。また、AP通信の報道によると（そしてデイリーメール）私が実際に見つけていない痕跡の。
二輪用水上エンジン
T Power H20「水エンジン」はどのように機能しますか? 少なくとも言葉では簡単です。 タンクに水を注ぐと、エンジンがその分子を酸素と水素に分解し、後者を使用します。つまり水素エンジンだ、みんなやめろ。何を言っている？バイクには自動車用バッテリーが搭載されており、電気を発生させ、電気分解により水素を分離します。水素の燃焼により車両が動きます。発明者は自分の研究（数カ月間続いたという）についてコメントし、T パワー H20 が地球規模の汚染削減に決定的な後押しをもたらすことを期待していると語った。野心的だと思います。当然のことながら、このバイクは汚染ガスを排出せず、水蒸気のみを排出し、（前述したように）わずか 500 リットルの水で XNUMX キロメートルを走行できると彼は宣言します。
専門家の意見
今のところ、この水エンジンの検証については誰も話していません。簡単に予想できたように、誰もが非常に慎重になっています。 「もちろん、たとえそれが少しクレイジーに見えたり、DIY から生まれたものであっても、すべての新しい発明は尊重されなければなりません」と彼はコメントしました。 マルセロ・アウベス、ブラジルのサンパウロ大学の工学教授が、2017年のユーロニュースビデオで語っています（記事の最後にあります）。そして確かに、水素は非常に豊富に存在しており、おそらく化石燃料の将来となります。美しい水上エンジンを備えたこのバイクの利点は、一酸化炭素がまったく含まれていないことであることは疑いの余地がありません。
しかし、それは本当ですか？ 私たちにもっと教えてくれ。 アゼベドを探しているうちに、去年の夏、同じく18歳のアルゼンチンで、 サンティアゴ・エレーラ, 似たようなバイクを出しました （不思議なことに、いつも改造されたホンダです）。このようなことが「昔から存在している」だけで、「彼らは私たちに教えてくれない」だけだと考える人々の提案を煽り、彼も消えてしまわないようにしましょう。 「はい、わかりました。半分はあります。うまく機能しますが、それを大規模に行うことは考えられません。」と言うだけで十分です。場合によっては、最も単純な説明が最良の説明になります。
