パンデミックの間に起こった変化の 2020 つは、宅配業者や小包配達サービスとの絆がはるかに強くなったことです。 すぐいらないものも即日配送も、すべて出汁。 パンデミックの前からこの傾向はありましたが、2021 年と XNUMX 年がこの移行を非常に加速させたことは間違いありません。
セクターのプレーヤーに激震をもたらし、ロジスティクスの分野でいくつかの革新をもたらした通路：ただし、中期的には、いわゆる「ラストマイル」で配達作業を行うロボットがますます増える可能性があります"。 これはまさに コンセプト この記事の内容: 韓国のデザイナーが作成した「協調」ロボットに基づく配送システム チャン・ミヌク. コープといいます。
コープとは？
Co-Op は、Corporation Delivery Robot の頭字語です。 Jang のビジョンはシンプルです。未来の社会では、ロボット (人間ではなく) が協力して荷物を配達するようになるでしょう。これはまさにそのようなシステムです。 配達ロボットは、特定の地域で配達される商品のサイズ、数、または重量に応じて、チームとして機能できるように協調的に設計されています。
街中を走り回る美しく荷物を積んだバンのことは忘れてください。生協のコンセプトでは、必要な車だけが使用されます。 狭い地域での配達が少ない場合は、これらの画像に表示されているモジュラー ロボットの XNUMX つの「トランク」だけで十分です。 アイテムがより大きく、またはより多くの場合、協働ロボットは、XNUMX 人の宅配便業者が物を運ぶ場合と同じように、「積み重ねる」か、大きな物を XNUMX つに分けて運ぶ準備ができています (たとえば、組み立てるワードローブを含むパッケージ)。肩. ボリューム。
配送が完了すると、使用されたすべてのロボットが「ローカル」ハブに戻り、充電して再割り当てされます。
協調ロボットの概要
ご覧のとおり、これらのロボットは、カメラセンサーと夜間走行用のフロントライトを備えた、親しみやすいデザインになっています。 エレクトロニクス フェアでときどき目にする情報のロボットに少し似ています。 ユーザーがロボットを手動で停止する必要がある場合に備えて、背面に緊急停止ボタンも装備されています。
これらのロボットが、車、トラック、その他の乗り物が行き交う交通量の多い通りでうまく機能するとは思えません。 交通量の少ない道路で最もうまく機能するかもしれませんが、今のところ、自動運転車はまだ多くの都市で重要な役割を果たしているわけではありません。 全体としてこれは良いコンセプトなので、数年後にこのような協調ロボットが登場しても驚かないでしょう。
我々は見るでしょう。
