パンデミック中に起こった変化の 2020 つは、宅配業者や荷物の配送サービスとのつながりがより強固になったことです。すぐに必要ではないものや即日配達など、すべてが積み重なっていきます。パンデミックの前からもこの傾向はありましたが、2021年とXNUMX年がこの移行を大きく加速させたことは間違いありません。
この移行は、この分野の関係者に激震をもたらし、物流分野でいくつかの革新をもたらしましたが、中期的には、いわゆる「ラストワンマイル」で配達作業を行うロボットがますます多くなる可能性があります。 」。まさにこれが、 コンセプト この記事では、韓国人デザイナーが開発した「協力型」ロボットをベースにした配送システムについて説明します。 チャン・ミヌク. コープといいます。
コープとは何ですか?
Co-Op は、Corporation Delivery Robot の頭字語です。 Jang のビジョンはシンプルです。未来の社会では、ロボット (人間ではなく) が協力して荷物を配達するようになるでしょう。これはまさにそのようなシステムです。 配達ロボットは、特定の地域で配達される商品のサイズ、数、または重量に応じて、チームとして機能できるように協調的に設計されています。
街中を行き交う、たくさんの荷物を積んだバンのことは忘れてください。Co-Op コンセプトでは、必要な車だけが使用されます。狭いエリアで配達件数が少ない場合は、これらの画像にあるモジュール式ロボットの 1 台だけの「トランク」で十分です。物品が大きい場合や数が多い場合、協働ロボットは、ちょうど 2 人の配達員が大きな物体を肩に担いで運ぶのと同じように、大きな物体 (たとえば、組み立てるワードローブが入った荷物) を「積み重ね」たり、2 つに分けて運んだりする準備ができています。
配送が完了すると、雇用されたすべてのロボットは「ローカル」ハブに戻り、充電して再割り当てされます。
協働ロボットを見てみる
ご覧のとおり、これらのロボットは、カメラセンサーと夜間走行用のライトを前面に備えた、親しみやすいデザインになっています。これらは、エレクトロニクス フェア周辺で時々見かける情報ロボットに少し似ています。ユーザーがロボットを手動で停止する必要がある場合に備えて、背面に緊急停止ボタンも備えています。
これらのロボットが、車、トラック、その他の乗り物が行き交う交通量の多い通りでうまく機能するとは思えません。 交通量の少ない道路で最もうまく機能するかもしれませんが、今のところ、自動運転車はまだ多くの都市で重要な役割を果たしているわけではありません。 全体としてこれは良いコンセプトなので、数年後にこのような協調ロボットが登場しても驚かないでしょう。
我々は見るでしょう。
