新しい自動車安全プロジェクトは、今後XNUMX年間のインテリアの設計方法に影響を与える可能性があります。 致命的な正面衝突の場合に多くの命を救う可能性のある持続可能な解決策、ほぼコロンブスの卵。
交通事故はさまざまな理由で統計的に避けられません。 このため、エンジニアは過去数十年にわたって衝突の深刻さを軽減し、その結果、重大な傷害または死亡のリスクを軽減しようと試みてきました。 理想的な世界では、 安全基準 十分でしょう。 シートベルトとエアバッグを装備した客室は、可能な限り最良の方法で衝撃を和らげるでしょう。 ブラインドスポットモニタリング、レーンアシスト、自動ブレーキ技術などの他のガジェットを追加すると、無敵のように見えます。
そして代わりに
これらの改善の後でも、まだいくつかの穴があります。 そして、それらは回避できない物理的な制限によるものです。 例？ 車室内の「変形不可能な」部分は、衝撃力の分散に大きな影響を与えますが、特定のポイントまでしか伸ばすことができません。
データは、正面衝突の間、人体は20-30G以上加速しなければならないことを示唆しています。 このような高いG力は、脳組織に恒久的な損傷を与える可能性があり、「保護された」客室でも致命的な傷害を引き起こす可能性があります。
デザイナーのチーム アレンデザイン この問題を克服することを目指しています。 そして彼はからのコックピットでそれをやりたいと思っています 革新的なデザイン これは、位置エネルギーを運動エネルギーに変換するという単純な原理で機能します。
回転するコックピット。
ニックネーム アクティブコックピット、このユニークなデザイン（ハムスターの車輪を思い出させる）は、主に正面衝突の衝撃をキャビンの一部のねじれ運動に変換することによって、正面衝突の深刻な衝撃に対処しようとしています。
実際には、XNUMX人乗りの車両の運転手と乗客は、客室の球形のコンパートメントに座っています。 衝突が発生した場合、遠心力の回転運動により衝撃力が分散され、けがの可能性が大幅に低下します。
従来の車両の安全基準と比較して、この最先端の設計は何百万人もの人々を救う可能性があります。プロトタイプ（3D印刷）がテストで良いアイデアと思われるものを確認するかどうかはまだわかりません。
少し風変わりなことは認めますが、良い考えです。
