通過する車両、バス、トラックの振動からエネルギーを吸収して収集する道路のアイデアは、空想科学小説のように聞こえるかもしれません。 環境発電は、科学界では長い間科学的な概念でしたが、実際のアプリケーションに移行したのはごく最近のことです。
環境発電プロジェクトを研究および実施しているさまざまな新興企業の中には、私の意見では、概念を日常の現実に変換することに少し近いものがXNUMXつあります。
ElectReon（イスラエル）
エレクトレオン は、道路上で誘導充電システムを開発したイスラエルの会社です。
Electreonの環境発電はどのように機能しますか？
その環境発電ソリューションは、アスファルトの下の銅コイルによって生成された電界から電気自動車に電力を供給します。 管理ユニットは、電力網から道路インフラにエネルギーを転送し、対向車との通信を管理します。 レシーバーは車両のシャーシの下に取り付けられ、運転中にエネルギーをバッテリーに直接伝達します。
2020年XNUMX月に最初のテストが開始された後（ここでそれについてお話ししました）、同社はドイツでEバスシャトルを開始しました。 これは、世界初のワイヤレス電気道路システムによって充電された世界初の車両です。 Electreonの環境発電ソリューションは、カールスルーエのトレーニングセンターと地元の公共交通機関の間のバス路線に電力を供給します。
ワイヤレス充電により、バス停での多くの電気接続が不要になります。 また、車両のバッテリーの重量、サイズ、信頼性も低下します。 言うまでもなく、走行中に充電すると、車両のダウンタイムが最小限に抑えられ、運転時間が長くなります。
Elonroad（スウェーデン）
エロンロード 完全な電気自動車の充電インフラストラクチャを作成します。 そのエネルギーハーベスティングソリューションは、運転および駐車する自動車用のセルフパワーのストリート充電ステーションです。都市、高速道路、駐車場、タクシーラインで使用できます。
同社は、道路の上部に多数の導電性コンセントを配置しています。 電気レールは、車両の下にある導電性のソケットを備えており、ワイヤレスシステムを介して通信し、バス停で充電を行い、アクセス許可のある車両の外出先で充電します。
最後に、道路は各車両を識別するサーバーに接続します。 各セクションから供給されるエネルギーが記録され、顧客はその使用に基づいて正しい金額を請求されます。
地下電力（イタリア）
地下電力 スマートバンプを作成するイタリアの会社です。 タイヤのようなゴム製の床は、車両の移動によって生成される運動エネルギーを電気エネルギーに変換します。
この環境発電ソリューションは、車が制限速度を満たし、減速中に浪費された運動エネルギーを回収するのに役立ちます。
